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2020 년 2 급 건설사가 도로 진제 사례 1 번과 2 번 문제를 해결했다.
다음 답변을 참고할 수 있습니다.

문제

1. 그림 1 에 구조 a, b, c 의 이름을 기록합니다.

A 배수구, B 토공 그릴, C 등급 자갈 쿠션을 참고하세요. (3 점)

이 자갈 더미의 총 수를 계산하십시오. (계산 과정 결과는 소수점 이하 3 자리를 유지하고 최종 결과는 반올림한다. ) 을 참조하십시오

참고 답변 52/ 1.3=40 이므로 첫 번째 수평 파일 수는 4 1 입니다. 도식에 따르면 두 번째 가로의 말뚝 수는 40 이다.

이런 식으로 수평 홀수행에는 465,438+0 개의 파일이 있고, 수평 짝수에는 40 개의 파일이 있으며, 수직 행 간격은 300/(65,438+0.3 × sin60) ≈ 입니다.

266.469 이므로 267 행이어야 하므로 41×134+40 ×133 =108 (5 점)

시공 도서 승인 과정에서 오류를 수정하십시오. 자갈 말뚝 공사의 경우 시공 단위는 시공 전에 어떤 검사를 해야 합니까?

참고 답변 (1) 수정: 프로젝트 수석 엔지니어의 승인을 받은 후 시공을 지도하는 데 사용됩니다. (2 점)

(2) 말뚝 형성 과정 시험. (2 점)

4. 배경 자료에 진동 침몰법 파일 공예의 이름을 적는다. 진동 침몰법 말뚝 형성 기술의 다른 두 가지 방법은 무엇입니까?

참고 답변 (1) 반복 압력 파이프 파일 방법. (2 점)

(2) 일회용 파이프 파일 방법 및 단계별 파이프 파일 방법. (2 점)

5. 연토 지반도로 제방의 안정성을 보장하기 위해 제방 충진에 어떤 통제 기준을 채택해야 합니까?

초기계획선의 수평 변위 속도는 주야로 5mm 를 넘지 않아 제방의 안정성을 제어합니다. (4 점)