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상대방은 차량 감가 상각 배상을 전적으로 책임진다.
법률 분석: 우리나라 법률에 따르면 권위 감정기관이 환산하거나 인민법원이 인정한 권위 부처가 기술평가를 신청하고 사고로 인한 차량 감가 상각 손실을 계산한 다음 사고 발생지나 책임자의 소재지 인민법원에 소송을 제기하여 책임자에게 감가 상각비를 배상할 것을 요구할 수 있다.

법적 근거:' 중화인민공화국 민법' 제 182 조: 타인의 인신권익 침해로 인한 재산 손실은 피침해자가 입은 손실이나 침해자가 얻은 이익에 따라 배상한다. 침해자가 입은 손실과 침해자가 얻은 이익은 확정하기 어렵다. 침해자와 피침해자는 배상액과 합의하지 않고 인민법원에 소송을 제기하는 것은 인민법원이 실제 상황에 따라 배상액을 확정한다.

중화인민공화국 민법 제 184 조: 타인의 재산을 침해하는 사람은 손실 시 시장가격이나 기타 합리적인 방식으로 재산 손실을 계산한다.

"최고인민법원은 도로 교통사고 배상 사건의 적용 법률 몇 가지 문제에 대한 해석" 제 15 조를 심리했다.

인민법원은 도로 교통사고로 인한 다음과 같은 재산 손실로 인해 침해인의 소송 요청을 지지해야 한다. (1) 손상된 차량 수리 비용, 차량 내 물품 손실, 차량 구조 비용 (2) 차량 분실 또는 복구 불능으로 인해 재설정 비용은 교통사고 발생 시 손상된 차량의 가치에 해당한다. (3) 법에 따라 화물 운송 여객운송 등 경영 활동에 종사하는 차량은 해당 경영 활동에 종사할 수 없어 합리적인 운항 손실을 초래한다. (4) 비운영 차량의 지속적인 사용 불능으로 인한 통상적인 대체 교통수단의 합리적인 비용.