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도로 교통 사고 기소장은 어떻게 쓰나요? 법은 어떻게 구분됩니까? 우리 행인은 부차적인 책임을 진다.
1 차 및 2 차 책임은 각각 80% 및 20% 입니다.

교통사고 인신손해배상기소장의 글은 주로 다음과 같은 점이 있다: 1. 첫째, 피고를 분명히 해야 한다. 일반적으로 원고가 기소한 피고는 사고 차량의 실제 이용자와 사고 차량의 보험회사를 포함한다. 2. 법적 책임을 어떻게 나누는가, 주로 교통경찰이 발행한 도로 교통사고 책임 인정서에 따른 책임을 기준으로 하는 것이 주요 증거다. 주의: 사고 차량의 보험회사는 법에 따라 자동차 교통사고 강제보험 책임 한도 내에서 배상해야 한다. 청구에서 보상을 제공해야하는 항목과 금액. 원고는 모든 비용에 대한 원시 증빙을 준비해야 한다. 4. 사실과 원인 부분은 사건의 경과를 상세히 설명해야 한다. 원고, 피고, 소송 요청, 사실 및 이유: 연월일에 인민법원에 제출한다.

행인은 20 ~ 30% 의 부차적인 책임을 지고 있지만 구체적인 집행은 다르다. 다른 차에는 보험이 있습니까? 그렇다면 교통사고 항소가 제기된다. 강제 보험 또는 제 3 자 보험, 보호 범위는 무엇입니까? 또 이 경우 상대방의 운전자가 형사책임을 져야 하는지, 상대방이 구속되었는지 여부 등이 있다. 기소장의 형식은 간단해야 하며 피고인, 소송 요청, 사실, 이유를 명확히 해야 한다. 변호사 비용을 지불하고 싶지 않다면 법률 원조를 신청하는 것이 좋습니다. 이런 종류의 일은 전문적이지는 않지만 매우 일반적입니다. 당사자에게 항소권 행사는 매우 신중한 일이며, 소송의 행사는 반드시 전문가의 서비스에 의지해야 한다. 같은 사실이 다른 방식으로 소송을 반복하도록 허락한다면 재판효율과 정의의 두 가지 원칙을 심각하게 위반할 것이다. 이것은 같은 일이다. 광둥성의 시내 기준은 20 1 1 연간 사망보상금, 정신손해배상 장례보조금 2 만여 원입니다. 이것은 몇 가지 큰 지출이다. 또한 상대방이 강압보험료 1 10000 을 가지고 있다면 책임을 지지 않습니다.