이윤공간: 투자비용은 3 만 ~ 5 만원으로 설비를 구입하고, 최소 투자액은 2000 위안이다. 제조업자가 제공한 독점 지역 대리 특권은 개인이 다음 대리인을 모집하여 이윤을 나누어 줄 수 있다. 가장 빠른 수익 3 개월, 지속 가능한 수익 5 년.
발전 전망:
1, 시장 수요
전기자동차협회의 거래통계에 따르면 현재 중국 전기자동차 보유량은 2 억 5000 만 대로 2020 년 중국 전기자동차 보유량은 6 억 대에 이를 것으로 예상된다.
2. 정책 지원
중국은 인구대국일 뿐만 아니라 전기자전거 왕국이기도 하다. 중국 6543.8+0 억 3000 만 인구 중 78% 는 전기자전거를 소유하고 있으며, 5% 의 지역사회에만 충전소가 있다. 빈 시장의 95% 는 우리가 해야 한다.
어떻게 이윤을 낼 것인가:
전기 자동차는 약 소비 1kWh 로 충전되며, 전기 자동차 충전은 전기 비용으로 관리할 수 있다. 민간용 전기 50 센트, 상전 80 센트라면 3 시간 1 원 또는 1 원에 따라 요금을 부과하는 것이 가능합니다. 충전된 파일당 10 도로, 충전인터페이스에 따라 20 도로, 하루에 10-20 위안, 한 달에 300 을 수입할 수 있습니다. 스마트 충전 파일의 비용은 약 1 000 원으로 3 개월 이내에 비용을 회수할 수 있으며 수익은 5 년 동안 지속될 수 있습니다. 물론, 네가 포장한 장비가 많을수록, 번 돈이 많아진다!
간편한 관리:
강력한 플랫폼 관리 시스템을 통해 언제든지 휴대폰을 통해 일일 상세 수익 보고서를 볼 수 있습니다. 장비의 작동 상태를 확인하십시오. 원격 검침은 수동 현장 방문 비용을 피합니다. 충전 파일 장비 매개 변수의 백그라운드 배치 설정; 휴대전화는 제때에 설비의 이상 운행 정보를 수신하여 대규모 운행에 가장 적합하고, 집에서는' 누워서 벌 수 있다' 는 것을 실현할 수 있다!
현재 국가 정책의 풍파에 처해 있다. 투자 비용에서 수익 주기, 운영이 간단하고 위험성이 거의 없는 것은 시도해 볼 만한 좋은 프로젝트입니다.