교통사고 탈출 8 년 만에 잡히면 어떻게 되나요?

범주: 생활

문제 설명:

나는 친척 1998 이 차를 몰고 두 사람을 치어 죽였다. 한 명은 30 대, 다른 한 명은 40 대. 그들 둘은 모두 남자다. 아무 책도 읽지 않았기 때문에 사고 후 당황했다. 게다가 주변 농민들은 두 사람을 죽이겠다고 해서 최근 며칠 동안 광저우에서 체포될 때까지 감히 도망가지 못했다.

나의 친척은 농촌에서 왔다. 우리 아버지는 60 대이다. 그는 이미 오랫동안 병상에 누워 있었다. 그는 두 아이가 있다. 아내 1997 년 이혼, 재산 없음. 두 희생자 모두 농촌에서 왔다. 지방은 쓰촨 수녕이다. 이 경우 몇 년, 배상액은 1998 년 기준 또는 2006 년 붙잡혔을 때의 배상 기준에 따라 얼마나 판정될 수 있는지 여쭤보고 싶습니다. 판결 전에 자금을 모아 배상하면 경심에서 판결되지 않을까요? 돈이 없다면 법원은 어떻게 판결합니까? 감사합니다.

분석:

"교통 사고 처리 절차" 제 45 조 공안기관 교통관리부는 조사를 거쳐 당사자의 행위가 교통사고 발생에서 일어난 역할과 잘못의 심각성에 따라 당사자의 책임을 인정해야 한다.

(1) 일방의 잘못으로 인한 교통사고는 모든 책임을 진다. 당사자가 탈출하여 현장 변화와 증거 소멸을 초래하고 공안기관 교통관리부서가 교통사고 사실을 확인할 수 없는 경우 탈출 당사자가 모든 책임을 진다. 당사자가 고의로 현장을 파괴하거나 위조하거나 증거를 파괴하는 것은 모든 책임을 져야 한다.

제 48 조 공안기관 교통관리부는' 중화인민공화국 행정처벌법',' 중화인민공화국 도로교통안전법', 시행조례 등 법률, 행정법규에 따라' 공안기관 행정사건 처리 절차' 와' 도로교통안전위법 처리 절차' 를 적용해 당사자의 도로교통안전위법행위를 처벌해야 한다.

당사자는 잠시 자동차 운전면허증을 압류하여 처벌받은 경우, 잠시 압류 기한 내에 1 일 구금을 공제한다. 자동차 운전면허증은 잠시 공제되지 않고 취소되지 않은 경우 억류된 자동차 운전면허증을 반납해야 한다.

제 49 조 심각한 교통사고가 발생해 당사자 자동차 운전면허증을 취소해야 하는 경우, 현시 공안기관 교통관리부는 사건 이송 전에 자동차 운전면허증을 취소하는 처벌 결정을 내려야 한다. 공안기관 교통관리부는 억류된 자동차 운전면허증을 취소하고 교통사고 서류에 예치한 뒤' 공안교통관리통지서' 를 자동차 운전면허 발급지차관소로 이송하고, 자동차 운전면허 발급지차관소는 자동차 운전면허증을 취소한다. 교통사고 탈출자는 자동차 운전면허 취소로 처벌되며, 자동차 운전면허 발급지차관소는 전국 공안교통관리정보시스템에 평생 자동차 운전면허증을 다시 취득하지 않기로 한 결정을 등록할 예정이다. 주요 또는 동등한 책임을 지고 형을 선고하다. 물론 배상 문제는 잘못책임 원칙과 대법원' 인신손해배상에 관한 몇 가지 문제에 대한 사법해석' 에 따라 결정된다. 너의 친구가 큰 곤경에 처한 것 같다. 가능한 한 빨리 전문적인 형사변호인의 개입을 위탁하여 법적 도움과 변호를 제공할 것을 건의합니다.

다음은 내가 너에게 관련 규정을 줄게, 너에게 도움이 될 거야.

최고인민법원

교통 사고 형사 사건의 구체적 적용법 몇 가지 문제에 대한 해석.

(최고인민법원 재판위원회 2000 년 10 월 10 일 제 1 136 차 회의 통과법석 [2000]33 호).

법에 따라 교통사고 범죄 활동을 처벌하기 위해 형법 관련 규정에 따라 교통사고 형사사건의 구체적 적용법을 심리하는 몇 가지 문제는 다음과 같이 해석된다.

제 1 조. 운송이나 비운송에 종사하는 사람들이 교통규칙을 위반하고 중대한 교통사고가 발생한 경우, 사고 책임을 구분하는 기초 위에서 형법 제 133 조의 규정에 따라 유죄 판결을 받고 처벌한다.

둘째, 다음 중 한 가지 경우, 교통사고가 발생하여 3 년 이하의 징역 또는 구속형을 선고받습니다.

(1) 한 사람이 사망하거나 세 명 이상 중상을 입었고 사고에 대해 전부 또는 주요 책임을 지고 있다.

(2) 3 명 이상 사망, 동등한 책임을 지는 사고;

교통사고는 한 명 이상의 중상을 입히고, 사고 전부 또는 주요 책임을 지고, 다음 상황 중 하나를 가지고 교통사고죄로 유죄 판결을 받고 처벌한다.

(a) 음주 또는 약물 남용 후 자동차를 운전하는 것;

(2) 운전 자격이 없는 자동차를 운전하는 것;

(3) 안전장치가 미비하거나 안전부품이 고장나는 것을 알고 자동차를 운전하는 사람;

(4) 무면허 또는 폐기 차량을 알고 운전하는 것;

(e) 심각한 과부하 운전;

(6) 법적 추궁을 피하기 위해 사고 현장을 탈출했다.

제 3 조 교통사고 후 소니는 행위자가 교통사고를 당한 후 본 해석 제 2 조 제 1 항, 제 2 항 (1) 부터 제 5 항 (5) 항에 규정된 상황 중 하나로 법적 추궁을 피하기 위해 소니를 치는 행위다.

제 4 조 교통사고는 다음과 같은 상황 중 하나로' 다른 특히 나쁜 줄거리가 있다' 고 판단해 3 년 이상 7 년 이하의 징역형을 선고받아야 한다.

(1) 두 명 이상의 사망이나 다섯 명 이상의 중상을 입히고 사고에 대한 전체 또는 주요 책임을 진다.

(2) 6 명 이상 사망하고 동등한 책임을 지는 사고;

제 5 조' 탈출로 인한 사망' 은 교통사고 발생 후 행위자가 법적 추궁을 피하기 위해 도주해 피해자가 구조되지 않아 사망하는 상황을 말한다.

교통사고가 발생한 후 부서장, 자동차 소유자, 하청업체 또는 승차인이 행위자를 부추겨 도주를 부추겨 피해자가 구조되지 않아 사망하게 된 것은 교통사고죄의 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *.

제 6 조 행위자는 교통사고 발생 후 법적 추궁을 피하기 위해 피해자를 숨기고 버리고 피해자의 사망이나 심각한 장애를 초래한 사람은 각각 형법 제 232 조, 제 234 조 제 2 항의 규정에 따라 고의적 살인죄 또는 고의적 상해죄로 유죄 판결을 받고 처벌한다.

제 7 조 부서장, 자동차 소유자, 자동차 청부업자가 다른 사람에게 불법 운전을 부추기거나 강요하여 중대한 교통사고를 초래한 경우, 본 해석 제 2 조 규정 상황 중 하나인 교통사고죄로 유죄 판결을 받고 처벌한다.

제 8 조 대중교통관리 범위 내에서 중대한 교통사고가 발생한 경우 형법 제 133 조와 본 해석의 관련 규정에 따라 처리한다.

대중교통관리 범위 밖에서 자동차를 운전하거나 다른 교통수단을 사용하여 인명피해를 입거나 공공재산, 다른 사람의 재산을 큰 손실을 입히고 범죄를 구성하는 사람은 각각 형법 제 134 조, 제 135 조, 제 233 조의 규정에 따라 유죄 판결을 받고 처벌한다.

제 9 조 각 성 자치구 직할시 고등인민법원은 현지 실정에 따라 30 만원에서 60 만원, 60 만원에서 100 만원까지의 범위 내에서 본 해석 제 2 조 제 1 항 (3) 항, 제 4 조 (3) 항을 집행할 수 있다