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장명보는 누구입니까?
장명보, 남자, 1966 출생, 자영업대 대장, 회안시 제 5 건설공사 남정지사에 소속되어 있습니다. 2009 년 6 월 30 일 밤 음주운전으로 5 명이 사망하고 4 명이 다쳤다. 2009 년 6 월 23 일 오전 난징시 강닝구' 6 30' 이 심각한 음주운전 사고로 난징시 중급인민법원 1 심에서 선고됐다. 사고를 낸 장명보는 무기징역을 선고받고 정치권리를 박탈당했다. 장명보는 현재 소주의 한 교도소에서 복역하고 있다. 장명보는 2009 년 6 월 30 일 오후 20 시 30 분 난징시 강녕구 길목까지 음주운전으로 9 명을 연달아 들이받아 5 명이 숨지고 법에 따라 형사구금됐다.

장명보의 교통사고

2009 년 7 월 8 일, 경찰은 위험방법으로 공공안전을 해치는 죄로 검찰에 심사 비준 체포를 신청했다.

인민검찰원은 2009 년 7 월 6 일 438+05 일 체포 비준에 동의하고 장명보에 대해 체포 비준 결정을 내렸다.

교통 사고

2009 년 6 월 30 일 오후 20 시 30 분께 조종사 장명보가 음주운전으로 난징시 강녕구 길목까지 운전해 9 명을 계속 들이받아 5 명이 숨졌다. 당시 목격자들은 "첫 번째 충돌점에서 마지막 충돌점까지 약 250 미터 정도 된다" 고 말했다. 검은색 승용차가 호텔 입구에서 사람을 부딪친 후 왼쪽으로 핸들을 세게 쳐서 옆 노점에 부딪쳤다. 오이노점을 보는 사촌 한 쌍이 다쳤다. 그런 다음 핸들을 뒤로 당겨 계속 도망가서 길 한가운데 있는 자전거를 들이받았고, 차 안의 사람들은 즉사했다. 그 후로 많은 사람들을 습격하여 임산부 한 명과 7 개월 된 태아를 포함하여 다섯 명이 사망하였습니다.

형사구금

2009 년 6 월 30 일 밤 음주운전으로 5 사 4 상을 입은 중대 교통사고 범죄 용의자 장명보는 경찰에 의해 법에 따라 형사구금됐다.

경험혈, 운전자의 혈중 알코올 함량은 38 1mg/ 100ml, 80mg/ 100ml 은 술에 취해 있다. 분명히 운전자는 심각한 음주운전이다.

경찰 조사에 따르면 운전기사 장명보 (44 세) 는 자영업대 책임자로 회안시 제 5 건설공사 남정지사에 소속돼 강녕구 동산거리 김성로 모 동네에 살고 있다. 재판에서 장명보는 30 일 오후 8 시쯤 김성로의 한 식당에서 회식을 하며 782 백주를 마셨다고 설명했다. 저녁 식사 후, 그는 Suath 900 브랜드 블랙 뷰익 군월을 몰고 김성길에서 집으로 돌아갔다. 차량이 통제력을 잃은 후 그는 행인 9 명을 쓰러뜨리고 길가에 주차된 자동차 6 대를 손상시켰다.

사고 자동차

이번 사고의 영향이 열악하여 2009 년 형고에 구속되고 법원 검찰원이 긴급 연구를 모았다. 그러나 경찰은 장명보가 어제 구속되었다는 혐의를 밝히지 않았다.

후회해도 이미 늦었다

깨어나자 장명보는 그가 끔찍한 잘못을 저질렀다는 것을 깨달았다. 민경의 심문에 직면하여 그는 목소리가 떨리고 눈시울이 붉어지며 손발이 계속 떨렸다. 장명보는 그가' 집행자' 가 된 것을 후회하며 최선을 다해 배상하기를 원한다고 말했다. 그는 이렇게 말합니다. "결과를 생각하면 정말 무서워요. 나는 사형 집행자와 동등하다! 클릭합니다 "그는 집과 자동차를 팔아서 사망자와 부상자의 가족을 보상하기 위해 최선을 다하겠다고 말했다. 동시에, 그는 많은 운전자들이 음주운전을 하지 말고 자신과 다른 사람에게 해를 끼치는 것을 막기 위해 많은 운전자들이 교훈을 얻길 바란다. 말을 끝내고 그는 고개를 숙이고 두 손으로 얼굴을 꼭 가렸다.

힘껏 열다

난징 교관부는 장명보 명하에 세 대의 차, 송화강 승합차, 보래, 뷰익 한 대가 있으며, 사고차는 포함되지 않는다는 것을 알게 되었다. 그 본인은 2006 년 5 월 C 1 운전면허증을 받았다. 장명보에 대한 운전면허 조회를 통해 2006 년 8 월부터 2009 년 4 월까지 80 건의 위법행위가 있었다는 것을 알 수 있다. 대략적인 통계, 과속 39 건, 빨간불을 여러 번 쳤는데, 이러한 노출은 한 대의 보물에서 나온 것이다.

관계자에 따르면 이런 위법 행위는 모두 장명보의 운전면허증으로 처리한 것으로 분석된다. 모든 것이 자기가 법을 어기는 것은 아니지만, 분명히 절대다수를 차지하며 장명보가 운전하는' 맹렬함' 을 드러낼 수 있다. 사고 차량' 수 ATH900' 의 노출 기록을 조회한 결과 6 월 26 일 사고 발생 4 일 전, 이 차는 연이어 빨간불을 두 번 들이받았다. 장명보 사건의 발생은 우연이 아니라는 것을 알 수 있다. 80 건의 위법행위를 기록한' 위험인물' 관련 부서가 관리를 강화해야 하는가? 해당 부서에서 장명보를 교육하고 처벌할 수 있다면, 이를테면 운전면허증을 해지하고 길을 떠나는 것을 금지하는 것과 같은 비극은 일어나지 않을 것이다! 그래서 관련 부서가 엄격하게 법을 집행하고 법 집행을 규범화하기를 바란다.