공갈 협박죄는' 폭력적인 수단' 에 초점을 맞추고 있다. 모함죄' 의 중점은' 고의로 다른 사람을 형사추궁을 당하게 하려는 것' 이다. 수전노는 돈만 구하고,' 폭력수단' 으로 위협하거나 협박하거나,' 너에 대한 형사조사' 를 하지 않는다. 따라서이 두 법 모두 잘못된 일을하는 사람들을 처벌하기에 적합하지 않습니다. 전국에 그렇게 많은 법률 전문가와 변호사 (내가 알고 아는 사람은 몇 명밖에 없다) 가 네티즌보다 더 어리석은가? 우리가 잘못을 저지른 사람을 처벌하는 법을 제정하지 않는 이유는 사실 사회 (경제) 갈등을 전가하기 위해서이다. 이런 현상은 자동차와 행인의 도로권 충돌에서 비롯된 것으로, 이에 따른 경제분쟁이 자동차 운전자에게 전가돼 주관적으로' 자동차 운전자는 반드시 경제배상능력을 갖추어야 한다' 고 판단했다. 대부분의 경찰이 현장에 나타났을 때, 그들은 보통 흐리멍덩하게 "당신은 보험이 있습니까?" 라고 말한다. 자동차 운전자에게 이것은 자동차 운전자의 경제력이 강하다는 것을 의미하고, 행인과 비자동차 운전자의 경제력이 약하다는 것은 자동차 운전자가' 무보험 자불' 할 수 있다는 것을 암시한다. 행인은 자동차 도로권을 심각하게 침범하여 인명 피해를 입히고, 심지어 정상적으로 주차된 자동차에 부딪쳐 사망을 초래하고, 모든 자동차는 배상 책임을 져야 한다. 이런 현상은' 도자기 충돌' 현상의 확대를 조장했다. 사람들에게' 도자기 만지기' 는 벌을 받지 않고 십중팔구 돈을 벌 수 있다는 것을 깨닫게 한다 ...
또 금세기 초 일부 법원의 판례도 이런 추세를 부추겼고, 주관적으로는' 자동차 운전자만 행인을 만나야만 도움을 줄 수 있다' 고 판단해 선의의 자동차 운전자가 좋은 일을 하는 동안 불공정을 겪으며 막대한 경제적 손실을 입게 했다. 법조인들은 정의를 주재하지 않고, 지난 오랜 기간 동안 사회에서 도자기를 만지고, 사람을 억울하게 하고, 처벌을 받지 않는 좋지 않은 풍조를 형성하였다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 정의명언) 처음엔 자동차와 행인일 뿐, 노인이 도와주기 어려워 돌아올 수 없게 되었다.
아버지는 남의 일에 참견하기 좋아하는 군인이기 때문에 나도 남의 일에 참견하기 좋아하고 담력도 크다. 20 여 년 전 내가 고등학교에 다닐 때, 한번은 길에서 칼을 든 강도를 잡아서 벽돌로 그의 뺨을 한 대 때렸다. 사후 경찰은 나를 칭찬했다. "저는 중점 학교의 좋은 학생입니다. 사랑과 증오가 분명하고 용감합니다." 오늘 ... 나는 감히! 강도 가족이 고의로 상처를 입힐까 봐 두려웠기 때문이다! 세풍이 천하에 좋은 사람이 되고 싶어도 어렵다. 지금은 사람을 해치지 않는 좋은 사람이다. 우리가 다시는 좋은 사람이 되지 않았다고 탓하지 마라.