신의교통경찰대대 사고중대의 한 지도자에 따르면 사건 당일 사건 민경이 현장에 도착해 동네 조종사 오모 씨가 통제한 뒤 사고 차량을 잠시 압수했다.

사건 현장은 평평한 시멘트 도로여서 시선이 좋다. 화원 동네의 CCTV 를 채취해 오씨가 수 ××××× × 크로스컨트리 BMW X6 승용차를 운전한 것으로 밝혀졌는데, 남자아이를 여러 차례 짓밟는 장면이 있었다. 그래서 사건을 처리한 민경은 매우 신중하게 처리하고 상급자에게 이 일을 보고했다. 나중에 운전자의 피를 조사해 보니 음주운전이 아니었다. 사고 차량에 대한 검사, 감정 및 평가를 통해 차량 백미러와 후진 레이더 이미지가 효과적이라는 것을 발견했다.

당사자 진술, 현장 탐사, 관련 증인의 증언, 감정 결론 등의 증거에 따르면 사고 확인의 직접적인 원인은 당사자 오운전시 차 뒷상황을 이해하지 못하고 안전을 확인한 뒤 후진하기 때문이다. 중화인민공화국 도로교통안전법 시행조례 제 50 조에 따르면 자동차가 후진할 때는 차후 상황을 살펴보고 안전을 확인한 후 후진해야 한다. "도로 교통 안전 시행 조례" 제 9 1 조와 "도로 교통 사고 처리 절차 규정" 제 46 조에 따르면 당사자 오응은 사고의 전적인 책임을 져야 하고, 당사자 리의 아들은 책임이 없다.

6 월 5438+02 일 기자가 이선생의 생각을 신의시 교통경찰대대 관련 지도자에게 알렸을 때, 지도자는 이선생의 생각을 잘 이해했다고 설명했지만, 이는 이선생의 개인적인 추측일 뿐이다. 그는 BMW 가 반복적으로 남자아이를 제치고 사망할 경우 두 가지 상황이 있을 수 있다고 분석했다. 한 가지 경우는 오씨와 이 선생과 그의 친지들과 깊은 명절이 있고, 오씨는 일부러 그것을 했다는 것이다. 또 다른 상황은 오씨가 사건 발생 후 당황했다는 것이다. 오 씨는 이 씨와 명절이 없는 것으로 밝혀졌기 때문에 오 씨는' 고의적 살인' 의 동기가 없었다. 현재 경찰은 이미 형사절차를 시작했고, 오씨는 교통사고 혐의로 형용되었다. 지도자는 이 선생이 생각이 있다면 변호사를 찾아 법적 절차를 밟을 수 있다고 말했다.