이 사건에 대해 일부 변호사는' 폭주단' 이 기동 차선에서' 도로교통안전법' 위반 혐의를 받고 택시 운전사도 그에 상응하는 형사와 민사 책임을 져야 한다고 주장했다. 게다가, 폭행단 소집인도 그에 상응하는 민사배상 책임을 져야 한다.
폭행 집단이 허가 없이 기동 차선을 점유하고 필요한 교통통제가 없다면 위법 혐의를 받고 있다. 도로교통안전법' 규정에 따르면 행인이 도로교통안전법 규정을 위반하면 경고나 5 원 이상 50 원 이하의 벌금을 부과한다. 또 대중을 모아 대중교통질서를 어지럽히는 것도 치안 위법 행위에 속한다. 치안관리처벌법 규정에 따르면 법에 따라 경고나 200 원 이하의 벌금을 부과해야 한다. 줄거리가 심하여 5 일 이상 10 일 이하의 구금으로 500 원 이하의 벌금을 병행할 수 있습니다. 줄거리가 심각하여 법에 따라 형사책임을 추궁당할 수도 있다.
사고를 내고 사람을 다치게 하는 택시 기사의 경우 안전하고 원활한 흐름을 보장하는 원칙에 따라 교통신호가 없는 도로를 통행해야 한다. 이는 운전자가 안전문명운전에서 해야 할 법적 주의의무다. 폭행 집단이 먼저 잘못을 저질렀더라도 운전자는 제때에 양보하여 안전을 확보해야 한다. 사법해석 규정에 따르면 1 인 사망 또는 중상 3 명 이상, 사고에 대한 전체 또는 주요 책임은 법에 따라 형사책임을 추궁해야 한다. 결국 운전자의 행동이 교통사고죄에 속한다고 판단된다면 3 년 이하의 징역이나 구속형을 선고받을 것이다. 또한 여성 운전자는 피해자에게 민사 배상 책임을 져야 한다.
또한, "불법 행위 책임법" 에 따르면, "대량 활동 조직자는 안전보장 의무를 다하지 못하고 타인을 해치는 사람은 침해 책임을 져야 한다. 제 3 자의 행위가 타인에게 손해를 입히는 것은 제 3 자가 침해 책임을 져야 한다. 관리자 또는 조직자가 안전 보장 의무를 다하지 못한 경우 그에 상응하는 보충 책임을 져야 한다. " 폭행 집단이 기동 차선에서 폭력적으로 달리고 있으며, 선로와 위험 예측에서 분명히 안전보장 의무를 다하지 못했다. 이에 따라 피해자 가족들은 폭행 활동 소집인에게 그에 상응하는 민사책임을 주장할 권리가 있다.