신주 차주 사고 탈출에 대한 처벌 기준은 무엇입니까?
신주 차주 사고 탈출에 대한 처벌 기준은 무엇입니까? 1. 교통사고 후 탈출을 초래한 것은 아직 범죄를 구성하지 않은 것으로 공안기관에서 200 위안의 벌금을 부과하며 최고 15 구금에 처할 수 있다. 2. 중대한 교통사고가 발생하여 범죄를 구성하고 도망가지 않는 경우 공안기관은 법에 따라 형사책임을 추궁하는 것 외에 자동차 운전면허증을 취소한다. 3. 중대한 교통사고가 발생해 범죄를 구성해 소니를 치고 공안기관은 법에 따라 형사책임을 추궁하는 것 외에 자동차 운전면허증을 취소한다. 평생 자동차 운전면허증을 재발급해서는 안 된다. 교통사고는 범죄를 구성하고 소니는 심각한 결과를 초래하지 않았다. 행위자가 법을 어기고 운전하여 심각한 교통사고를 일으켜 중상, 사망, 공적 재산에 큰 손실을 입힌 것이다. 이때 행위자는 이미 교통사고죄를 지었고, 동시에 행위자는 차를 몰고 소니를 치고, 법률 추궁을 피하지만, 소니는 심각한 결과를 초래하지 않았다. 이런 상황은 형법 제 133 조에 규정된' 교통사고 후 탈출' 의 가중 상황과 일치하며, 행위자는 3 년 이상 7 년 이하의 징역에 처해야 한다. 심각한 결과를 초래하지 않은 탈출은 일반적으로 1, 행위자가 교통사고를 당한 후 소니를 치고, 피해자는 사망이나 심각한 장애를 일으키지 않고 제때에 구조된다. 2. 피해자의 죽음은 탈출 과정에서 발생하지만 탈출 행위와 피해자의 죽음 사이에는 인과관계가 없다. 3. 행위자는 사고를 일으키고 다른 사람을 심하게 다치게 하지만, 죽음을 초래할 현실적 위험은 없다. 전행으로는 범죄를 구성하지 않는 교통사고 탈출 행위 처리. 행위자가 규칙과 제도를 위반하면 피해자만 경상을 입거나 가축 (예: 돼지, 소, 양 등) 만 죽게 된다. ), 재산 피해 금액은 크지 않습니다. 이때 행위자 탈출 행위 자체는 다른 심각한 결과를 초래하지 않고, 행위자는 범죄를 구성하지 않으며, 공안기관 교통관리부는' 도로교통안전법' 제 99 조의 규정에 따라 200 원 이상 2000 원 이하의 벌금을 부과할 수 있으며, 15 일 이하의 구금도 할 수 있다. 소니 소니는 용서할 수 없다. 형사책임뿐만 아니라 행정처벌도 감수해야 하고, 내면의 고문도 받을 수 있다. 일단 교통사고가 발생하면 사고 중 모든 사람의 생명을 처음으로 보장해야 한다. 생명안전위험이 없다면 현장을 보호한다. 현장은 사고 책임을 인정하는 주요 장소이기 때문이다.