많은 친구들이 스스로 etc 를 처리하고 싶지만, 이런 일을 해본 적이 없어서 어디서 처리해야 할지, 처리할 때 어떤 조건을 충족시켜야 할지 모르겠다. 복잡한가요? 그리고 친구와 어디서 etc 를 처리하는지 알아보자. 개인 ETC 업무 처리: 차주 유효 신분증, 운전면허증 원본 및 사본 (차주가 아닌 경우 대리인의 유효 신분증을 소지해야 함), 운전증 사본은 최근 연간 검사가 찍힌 페이지를 복사해야 합니다. 현지 지정 장소에 가서 처리하다. ETC 처리 단계: ETC 카드 바인딩에 사용할 수 있는 건설은행-건설카드 신청서를 작성합니다. 신용카드를 받은 후 POS 단일 카드로 두 번 결제하면 건설은행-건설은행 지정점에서 ETC 차량장비 (OBU) 를 무료로 수령하고 설치할 수 있습니다. ETC 에 해당하는 신용 카드에는 표준 트럭 카드의 두 가지 유형이 있습니다. 반면 표준카드는 일반 신용카드와 마찬가지로 ETC 카드와 독립적이므로 1 년에 세 번 카드로 결제하면 연회비를 면제받을 수 있습니다 (ETC 로 고속통행료 납부 포함). 차카에는 세차 기능이 포함되어 있지만 연회비는 200 원입니다. 카드 결제가 일정 횟수에 도달하면 1 년에 52 회 세차 서비스 (건행-건행과 협력하는 세차점) 를 즐길 수 있습니다. 즉 일주일에 한 번 세차할 수 있습니다. 차카드도 ETC 카드와 독립적이어서 차를 가지고 갈 수 있습니다. 두 카드 모두 안전한 성능을 제공하는 최신 IC 칩 카드입니다. 만약 차주가 이미 건설은행-은행 신용카드를 가지고 있는데, 이를 이용해 ETC 기능을 바인딩하려고 하는데, 죄송합니다. 이번 무료 증여설비의 범위에 속하지 않습니다. 그래서 그가 손에 건설은행-은행 신용카드를 가지고 있더라도, 그는 여전히 새로운 건설은행-은행 신용카드를 무료로 신청해야 합니다. 원카드와 신카드는 모두 한도를 누릴 수 있습니다. 물론 그는 원래 신용카드를 취소하고 새 카드만 쓸 수 있다. 만약 차주가 건설은행-중행 저축카드를 가지고 있다면, ETC 기능을 바인딩하려면 교통부문의 요구에 따라 일정 금액의 보증금 (7 대 이하의 민용차 2000 원/대, 8- 19 석 4000 원/대, 저축카드 바인딩 기능이 해제될 때까지) 을 동결해야 한다. 인보이스 정보: ETC 는 주차금지 시스템이기 때문에 차량이 톨게이트를 통과할 때 통행료 송장을 실시간으로 받지 않습니다. 인보이스가 필요한 차주는 나중에 건설행-건설은행이 송장 인쇄를 제공하는 영업망으로 송장을 보충한다. 즉시 티켓을 받으려면 ETC 카드를 꺼낸 다음 원래 방식으로 수동 유료 통로를 통해 출입소를 드나들지만, ETC 의 속도는 즐기지 마십시오. OBU 장비 소개: 담배 상자, 태양열 전원 공급 장치, 외부 전원 공급 장치 필요 없음. 일반적으로 백미러 받침대 근처의 전면 바람막이 유리 (금속막이 있는 전면 기어는 잘라야 합니다. 그렇지 않으면 ETC 장비가 제대로 작동하지 않습니다.) 는 장비에서 제공하는 3M 양면 테이프를 사용하여 고정됩니다. 설치 시 교통부서가 건설네트워크에 주재하는 전문가가 설치 디버깅을 수행해야 합니다 (약 5- 10 분). 교통부문의 요구에 따라 차주는 스스로 운전해야 한다 ... ETC 카드는 번호판과 상호 연관되어 있어 1 차 1 카드 관리를 실시한다. 차주는 OBU 설비를 다른 차량에 무단으로 분해해서는 안 된다는 것을 명심하세요. 실생활의 실제 상황은 더욱 복잡하다. 물론 구체적인 문제에 대한 구체적인 분석이 필요하다. 만약 상황이 비교적 복잡하다면, 본 사이트에서는 변호사 온라인 상담 서비스도 제공합니다. 법률 자문을 환영합니다.