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교통사고 중 변호사가 정보를 정리하는 데 드는 비용은 어떻게 되나요?
일반적으로 교통사고 변호사의 유료기준은 사건 후 유료로 소송비, 감정비, 배상비율에 따라 유료로 지불할 수 있다. 유료비율은 일반적으로 10%- 15% 이며, 배상금액이 큰 경우의 유료율은 6%- 10% 입니다.

교통사고로 변호사를 찾는 주의사항

자격을 심사하기 위해서요. "변호사법" 에 따르면 변호사는 법에 따라 변호사 집업 증명서를 취득하여 사회에 법률 서비스를 제공하는 사람을 가리킨다. 변호사 집업 증명서를 받지 못한 사람은 변호사 명의로 집업할 수 없고, 경제적 이익을 목적으로 소송대리나 변호 업무에 종사해서는 안 된다. 따라서 당사자가 변호사를 찾으면 반드시 변호사의 자질을 조사하여 변호사 집업증이 있는지 확인해야 한다.

조직을 이해하다. 로펌은 변호사의 집업 기관이다. 변호사에게 로펌에 가서 변호사가 있는 집업 기관을 알아보도록 청하다. 변호사법은 변호사가 법을 어기고 집업하거나 잘못으로 의뢰인에게 손해를 입히는 경우, 소재한 로펌은 배상 책임을 져야 한다고 규정하고 있기 때문이다.

협의에 서명하다. 변호사를 초빙할 때는 서면 협의를 체결하여 쌍방의 권리와 의무를 명확히 해야 한다. 특히, 우리는 변호사를 선임하는 비용에 대해 가볍게 생각해서는 안 된다. 소송에서 승패가 얼마인지, 1 심과 2 심의 비용이 각각 얼마인지 확실히 말해야 한다. 우리는 반드시 협의에 명확하게 써야 하고, 지불할 때 영수증을 받아야 한다.

허가는 명확해야 한다. 일부 당사자들은 교통사고 변호사를 초빙할 때 위탁서를 작성하지만 허가 범위는 명확하지 않다. 나는 내가 변호사에게 돈을 지불하는 한 모든 것이 변호사가 처리한다고 생각한다. 그래서 어떤 당사자는 법정에 출두하지 않고 사건의 진척을 이해하지 못하고 사건 처리 결과도 분명하지 않다. 허가가 불분명한 법적 결과 때문에 허가자가 책임을 진다는 것을 누가 알겠는가.

사고 당사자의 책임을 결정하는 것은 우선 행위자의 행동과 사고의 발생과 피해 사이에 인과 관계가 있는지 여부에 달려 있다. 인과관계가 없다면, 행위자의 행위가 심각한 위법행위에 속하더라도, 사고의 민사 손해 배상 책임을 지지 않는다. 예를 들어 어떤 사람, 무면허 운전, 통행규칙 준수, 운전 실수 없음. 이런 상황에서 그는 추돌하여 교통사고를 초래한 민사 배상 책임을 지지 않는다. "교통사고에서의 당사자 행동의 역할" 은 인과관계 원칙 외에도 당사자 행위가 사고에 미치는 인과력을 측정하는 역할을 한다. 이른바' 행위가 사고에 미치는 인과력' 이란 당사자가 잘못이 없거나 잘못을 인정하기 어려운 경우 사고 피해를 결정하는 기준을 말한다. 현재 우리나라 교통사고 손해배상 실천에서 인과력에 대한 연구와 운용이 적다. 시행 조례의 상술한 규정은 사실상 인과력을 통해 책임을 분배할 수 있는 법적 공간을 제공한다.

위의 내용이 너에게 도움이 되었으면 좋겠다. 궁금한 게 있으면 전문 변호사에게 문의해 주세요.

법적 근거:

변호사 서비스 수수료 관리 조치 제 3 조

변호사 서비스 요금은 공개, 공평, 자발적 유상, 성실한 신용의 원칙을 따른다. 로펌은 민리민을 편입하고, 내부 관리를 강화하고, 서비스 비용을 절감하고, 의뢰인에게 편리하고 양질의 법률 서비스를 제공해야 한다.