오강시 변호사 옥환현 변호사 화환현 변호사 평남현 변호사 영산현 변호사 청진시 변호사가 일상생활에서 차량 교통사고를 당한 것은 우리가 보고 싶은 것은 아니지만, 차량이 주행하는 동안 교통사고가 발생하면 교통경찰이 사고 양측의 책임을 인정하는 것이 중요하다. 그럼 사거리에서 교통사고 책임 인정은 어떻게 되나요? 변호사 365 편편은 여러분을 위해 설명드릴 것입니다. 도움이 되었으면 합니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 변호사명언) 사거리에서 교통사고가 발생하는 몇 가지 상황과 각자의 책임 인정 방법이 있다. 첫째, 회전 차량이 직행차량을 양보하지 않은 경우 도로 구간의 경우: 신호등이 있고, 양측이 도로 구간을 통행하는 사건 현장: 회전 차량과 직행차량 강탈 책임 판정: 선회하는 쪽은 모두 위법 코드를 책임진다: "1313, 모퉁이를 돌고 있는 자동차는 직진하는 차량, 행인이 먼저 가는 것을 허락하지 않는 3 분의 법적 근거이다. 사고 책임 인정의 법적 근거는' 시행 조례' 제 38 조 (1) 항' 청등이 밝을 때 차량 통행을 허가하지만, 모퉁이를 돌고 있는 차량은 통행하는 직행차량, 행인통행' 과 제 51 조 (7) 를 방해해서는 안 된다 반대 방향으로 주행하는 우회전 자동차가 좌회전 차량을 선행하게 하는 규정. 둘째, 우회전 차량이 통행 차량을 양보하지 않는 경우 도로 구간 상황: 신호등 구간이 있는 일방 적신호 사건 현장: 우회전 차량과 직행차량 강탈 책임 판정: 선회하는 쪽은 모두 위법 코드를 책임진다:' 1212, 강제 우회전' 2 점 법적 근거: 사고 책임 인정의 법적 근거는' 시행조례' 제 38 조 제 3 항' 빨간불' 이다 셋째, 차량이 빨간불을 위반한 경우 도로 구간 상황: 신호등, 한쪽의 빨간불, 한쪽의 청신호 사건 현장: 빨간불을 위반한 차량이 정상 주행차량 책임 판정: 빨간불을 위반한 쪽이 전책임법적 근거: 사고책임인정의 법적 근거는' 시행조례',' 빨간불이 밝을 때 자동차 통행금지' 규정이다. 4. 유턴이 금지된 길목에서 강제로 유턴하는 경우: 신호등과 유턴 금지 표지판 사건 현장: 유턴 표지판을 위반한 차량이 직행차량에 부딪히는 책임 판정: 선회하는 쪽은 모두 위법 코드를 책임진다: "144, 규정 위반 유턴' 은 경고나 2 ~ 2 위안의 과태료 법적 근거를 부과한다. 사고 책임 인정의 법적 근거는' 시행 조례' 제 49 조 제 1 조' 자동차가 유턴을 금지하거나 좌회전 표지판, 표지를 금지하는 장소, 철도 횡단, 횡단보도, 다리, 급커브, 가파른 경사, 터널 또는 위험이 발생하기 쉬운 도로 구간이다. 5. 길목의 역행 상황: 신호등이 있는 사거리 사건 현장: 역주행 차량이 정상 주행하는 차량 책임 판정: 역주행하는 쪽은 모두 위법 코드를 책임진다: "131, 역주행' 기 3 분 6, 유도차선에 따라 주행하지 않는 경우 도로 구간 상황: 신호등이 있는 사거리 사건 현장: 교통표시대로 통행하지 않는 차량과 교통표시대로 통행하는 차량 강탈 책임 판정: 교통표시대로 통행하지 않는 차량은 모두 위법코드:' 128, 유도차선으로 주행하지 않는다' 기 2 점 법률적 근거: 사고책임인정의 법적 근거는' 입니다 신호등, 교통표지, 교통표지, 교통경찰 지휘가 없는 교차로를 통과할 때는 속도를 늦추고 행인과 우선통행을 하는 차량을 먼저 해야 한다. 위의 내용은 소편이 당신을 위해 정리한 사거리 교통사고 책임을 인정한 몇 가지 상황입니다. 교통사고가 발생한 후 교통경찰이 처음으로 현장에 가서 조사를 하고, 사고 쌍방의 책임을 인정하고, 사거리의 교통 상황이 비교적 복잡하며, 교통사고 발생 원인도 많습니다. 우리나라 관련 법률은 교통사고 중 각 상황에 대해 상세한 규정을 만들어 교통경찰의 책임 인정의 근거로 삼고 있습니다. (윌리엄 셰익스피어, 교통경찰, 교통경찰, 교통경찰, 교통경찰, 교통경찰, 교통경찰, 교통경찰, 교통경찰, 교통경찰) 법률 객관적:
' 도로교통사고 처리절차 규정'
제 6 조
공안기관 교통관리부는 당사자의 행위가 도로교통사고에 미치는 역할과 잘못의 심각성에 따라 당사자의 책임을 결정해야 한다.
(1) 한 당사자의 잘못으로 도로교통을 유발한다 < P > (2) 양측 이상 당사자의 잘못으로 도로 교통사고가 발생한 경우, 그 행위가 사고에 미치는 역할과 잘못의 심각성에 따라 각각 주요 책임, 동등한 책임, 부차적인 책임을 진다. < P > (3) 각 당사자는 도로 교통사고를 초래한 잘못이 없고, 교통사고에 속하며, 각 당사자는 책임을 지지 않는다. 일방 당사자가 고의로 도로 교통 사고를 조성한 것은, 상대방은 책임이 없다.