《 최고인민법원 》 은 교통사고 형사사건 심리에 관한 구체적 적용법 몇 가지 문제에 대한 해석을 규정하고 있으며, 교통사고는 다음 상황 중 하나를 가지고 있으며, 3 년 이하의 징역 또는 구속에 처한다.
(1) 한 사람이 사망하거나 세 명 이상 중상을 입었고 사고에 대해 전부 또는 주요 책임을 지고 있다.
(2) 3 명 이상 사망, 동등한 책임을 지는 사고;
(c) 공공 재산 또는 다른 사람의 재산의 직접적인 손실을 초래, 부정적인 사고의 전체 또는 주요 책임, 300,000 위안 이상의 금액은 보상할 수 없습니다.
검찰은 어떤 상황에서 교통사고로 인한 사망에 대한 형사책임을 추궁하지 않는가? 교통사고죄는 교통사고 중 한 당사자가 중상을 입거나 사망한다는 전제하에 피해자가 주요 또는 전체 책임을 지는 것을 말한다. 중상을 입거나 사망한 쪽이 주된 책임이나 모든 책임을 지는 것은, 분할해도 교통사고죄를 포함하지 않고 형사책임을 추궁하지 않는다.
만약 누군가가 교통사고로 죽는다면, 그는 형사책임을 져야 한다. 상황에 따르면, 그는 교통 사고 혐의를 받을 수 있다. 형사책임을 추궁할 것인지의 여부는 사건의 진척에 달려 있다.
두 사람은 교통사고에 대해 동등한 책임을 지고 있다. 상대방의 형사 책임은 무엇입니까? 교통사고 혐의, 형기는 보통 1 ~ 2 년 정도다. 배상은 사고 책임, 고인의 호적, 나이, 부양인의 구체적인 판단에 따라 변호사에게 의뢰할 것을 건의해야 한다.
교통사고로 인한 사망, 배상을 지불할 힘이 없어 상대방의 형사책임을 추궁할 수 없는데 어떻게 처리합니까? 이 문제는 매우 어렵다. 제목 분석에서 법적으로 공권력 부문의 행정 누락이다. 현실적으로, 당신이 무언의 규칙을 만나거나 사고를 낸 사람이 부차적인 책임을 맡는다는 것이다. (알버트 아인슈타인, 도전명언)
법에 따르면 교통사고로 사람을 죽게 하는 경우 주요 책임자는 1 에서 3 년 징역을 선고받을 것이다. 적극적으로 배상하고 가족 양해를 얻는 것은 경형사처벌을 적당히 할 수 있지만 반드시 처벌을 경감하는 것은 아니다.
상대방이 부차적인 책임이라면 형사 책임을 질 필요가 없다. 그러나 상대방이 어떤 책임을 지든 배상하지 않는 한 상대방을 법원에 기소할 수 있다. 판결 후에도 배상하지 않는 사람은 법원에 강제 집행을 신청할 수 있다.
두 사람은 교통사고로 죽었다. 그들은 형사 책임을 지고 있습니까? 아니, 그들은 그렇지 않다.
《 최고인민법원 》 은 교통사고 형사사건 심리에 관한 구체적인 법률 적용에 관한 몇 가지 문제에 대한 해명 》 은 교통사고죄의 시작형을 명확하게 규정하고 있다. 얼마나 많은 사람들이 사망하거나 중상을 입든지 간에 사고의 전부 또는 주요 책임이나 동등한 책임을 지는 것은 필수조건이다.
사법해석 제 2 조는 교통사고, 다음 중 한 가지 경우 3 년 이하의 징역 또는 구속형을 선고한다고 규정하고 있다.
(1) 한 사람이 사망하거나 세 명 이상 중상을 입었고 사고에 대해 전부 또는 주요 책임을 지고 있다.
(2) 3 명 이상 사망, 동등한 책임을 지는 사고;
(c) 공공 재산 또는 다른 사람의 재산의 직접적인 손실을 초래, 부정적인 사고의 전체 또는 주요 책임, 300,000 위안 이상의 금액은 보상할 수 없습니다.
교통사고는 한 명 이상의 중상을 입히고, 사고 전부 또는 주요 책임을 지고, 다음 상황 중 하나를 가지고 교통사고죄로 유죄 판결을 받고 처벌한다.
(a) 음주 또는 약물 남용 후 자동차를 운전하는 것;
(2) 운전 자격이 없는 자동차를 운전하는 것;
(3) 안전장치가 미비하거나 안전부품이 고장나는 것을 알고 자동차를 운전하는 사람;
(4) 무면허 또는 폐기 차량을 알고 운전하는 것;
(e) 심각한 과부하 운전;
(6) 법적 추궁을 피하기 위해 사고 현장을 탈출했다.
교통사고가 사람을 죽게 하는데 운전자의 형사책임을 추궁할 수 있습니까?
《최고인민법원의 교통사고 형사사건 심리에 대한 구체적 적용법 몇 가지 문제에 대한 해명》에 따르면
둘째, 다음 중 한 가지 경우, 교통사고가 발생하여 3 년 이하의 징역 또는 구속형을 선고받습니다.
(1) 한 사람이 사망하거나 세 명 이상 중상을 입었고 사고에 대해 전부 또는 주요 책임을 지고 있다.
(2) 3 명 이상 사망, 동등한 책임을 지는 사고;
(c) 공공 재산 또는 다른 사람의 재산의 직접적인 손실을 초래, 부정적인 사고의 전체 또는 주요 책임, 300,000 위안 이상의 금액은 보상할 수 없습니다.
교통사고는 한 명 이상의 중상을 입히고, 사고 전부 또는 주요 책임을 지고, 다음 상황 중 하나를 가지고 교통사고죄로 유죄 판결을 받고 처벌한다.
(a) 음주 또는 약물 남용 후 자동차를 운전하는 것;
(2) 운전 자격이 없는 자동차를 운전하는 것;
(3) 안전장치가 미비하거나 안전부품이 고장나는 것을 알고 자동차를 운전하는 사람;
(4) 무면허 또는 폐기 차량을 알고 운전하는 것;
(e) 심각한 과부하 운전;
(6) 법적 추궁을 피하기 위해 사고 현장을 탈출했다.
교통경찰 현장 조사에 따르면 사고를 낸 차량이 주요 책임이나 모든 책임을 지게 되면 교통사고죄를 구성하고, 교통경찰은 이를 형사사건으로 전환하여 관련운전자의 형사책임을 추궁한다.
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이것은 구체적인 상황에 달려 있는데, 주로 운전자가 사고에서 얼마나 많은 책임을 지고 있는지에 달려 있다.
사고 발생 직후 경찰에 신고하다. 교통경찰이 현장을 답사하면 책임 구분을 하고 사고 책임 인정서를 발급한다. 교통경찰이 운전자가 사고에서 동등한 책임을 지고 있다고 판단한다면 사고를 일으킨 운전자는 그에 상응하는 형사책임을 지게 된다.
사고를 분명히 해석한 후에 모두가 분석해 주는 것이 가장 좋다.
교통사고는 어떤 상황에서 사람을 죽게 합니까? 형법 제 133 조 1 교통사고를 당한 후 소니를 치거나 다른 특히 나쁜 줄거리가 있는 사람은 3 년 이상 7 년 이하의 징역을 선고받습니다. 소니로 사람을 죽게 한 사람은 7 년 이상 징역에 처한다.
또한, "교통 사고 형사 사건의 구체적인 적용에 관한 몇 가지 문제에 대한 대법원의 해석" 제 2 조 제 1 항에 따르면, 교통 사고는 다음 상황 중 하나를 가지고 있으며, 3 년 이하의 징역 또는 형사 구금에 처한다.
(1) 한 사람이 사망하거나 세 명 이상 중상을 입었고 사고에 대해 전부 또는 주요 책임을 지고 있다.
(2) 3 명 이상 사망, 동등한 책임을 지는 사고;
(c) 공공 재산 또는 다른 사람의 재산의 직접적인 손실을 초래, 부정적인 사고의 전체 또는 주요 책임, 300,000 위안 이상의 금액은 보상할 수 없습니다.
요약하면, 교통사고의 전적인 책임이나 주요 책임을 지는 사람은 형사책임을 져야 한다.
세 사람이 교통사고로 목숨을 잃었는데, 그들은 이에 대해 책임이 있다. 형사 책임이 있습니까? 세 명이 사망한 교통사고에서 운전자가 형사책임을 지는지 여부는 교통사고 책임 인정에서 운전자가 어떤 책임을 지느냐에 달려 있다.
《 최고인민법원 》 은 교통사고 형사사건 심리에 관한 구체적 적용법 몇 가지 문제에 대한 해석을 규정하고 있으며, 교통사고는 다음 상황 중 하나를 가지고 있으며, 3 년 이하의 징역 또는 구속에 처한다.
(1) 한 사람이 사망하거나 세 명 이상 중상을 입었고 사고에 대해 전부 또는 주요 책임을 지고 있다.
(2) 3 명 이상 사망, 동등한 책임을 지는 사고;