想必很多读者小学时学过一篇名为《捞铁牛》的课文，为了打捞黄河发大水时被淹没的镇桥铜牛，古人可谓花足了心思，最后在一位名叫怀丙的和尚的帮助下，沉底黄河的铁牛才得以重见天日。可见，想在深水里捞点东西是相当困难的，也难怪古人总用大海捞针来比喻不可能。

不过，随着人类进入工业时代以来，技术上的革新让“大海捞针”变成了现实。如今的我们别说捞铁牛，就算是沉船也不是问题。

而沉船打捞也成了当代以来新崛起的一个技术产业，我国的沉船打捞技术在世界上都是赫赫有名。尤其在上世纪70年代，我国还曾打捞起了目前世界上体量最大，也最值钱的沉船。这艘船就是二战时期，号称日本“泰坦尼克”的阿波丸号。

说起这艘船的历史，可谓沾满了罪恶。众所周知，二战时期，日军对我国进行了惨无人道的侵略和屠戮，在华夏大地上犯下的罪行罄竹难书。好在经过我国人民14年的艰苦抗战，以及世界反法西斯联盟的***同努力，终于迫使日本政府投降，将其赶出了中国。

而日军在投降前夕，也知道自己大势已去，战败只是迟早问题。于是，日本军方开始回调各个战区的兵力，为之后的撤退最准备。在回调兵力的过程中，日军还携带了无数从各个战区搜刮来的物资和财富，阿波丸这艘船，就是专门用来装载撤退的日军和各战区的财宝的。

1945年3月，据日军投降还有5个月，阿波丸号从新加坡起航，装满了撤退的日军精锐和一船财宝向日本本土进发。途径我国福建周边海域时，被美国盟军的潜艇发现。顿时，十多颗鱼雷径直朝阿波丸号袭来，很快，阿波丸号便沉到了海底。

前后不到三分钟，阿波丸号上的2000多日军和无数珍贵宝物便石沉大海，其被击沉后，日军十分愤怒。曾在投降时提出让美军索赔，可遭到了拒绝。而二战结束后多年来，日本对阿波丸号的沉没一直耿耿于怀，也希望有朝一日能将船捞上来，毕竟里面还有这么多珍宝。

遗憾的是，阿波丸号沉没在了福建周围的海域，日本是无权打捞的。上个世纪70年代，我国便开始琢磨起打捞阿波丸的事。由于沉船打捞在全世界都算是新兴产业，很多国家并不看好我国能捞上来。在海军第一副司令刘道生和交通部部长叶飞的带领下，加上我国成熟的沉船打捞技术，历时4年，终于将阿波丸号全部打捞出海底，狠狠打了世界各国的脸。

经过仔细筛选和整理后，我国专家在阿波丸号上一***发现了5千多吨物资，价值5000多万。而日本之前一直声称船上有40吨黄金，纯属是子虚乌有。

令人气愤的是，日本竟然要求我军将阿波丸号的所有打捞物还给他们，就连当时轰沉阿波丸号的美国，也建议我国将沉船还回去。单不说阿波丸号上的东西值多少钱，就冲这些物资的来历，我国也是不可能还回去的。作为日本法西斯当年的罪证，阿波丸号上的所有东西，无一例外全是抢夺的他国的物资，其中，也包括我国的一些物资。

当然，为了表示礼节，我国还是还给了日本一样东西的吗，即沉船上仅剩的300多具日本士兵的遗骸。俗话说，尘归尘，土归土，作为阿波丸号上唯一的“日本土特产”，还给他们，也在情理之中。