汽车高压包其实就是汽车的点火环，点火线圈简单解释为使火花塞产生火花，点燃气缸内混合气的部分。它实际上是一个变压器，负责将车辆的低压电流转换成高压电。一般情况下，每个气缸都配有一套点火线圈和火花塞，点火线圈通常在10万公里甚至更长时间更换一次。

点火线圈之所以能在车上把低压电变成高压电，是因为它的形式和普通变压器一样，初级线圈和次级线圈的匝数比大。但是，点火线圈的工作方式与普通变压器不同。普通变压器是连续工作的，而点火线圈是间歇工作的。它根据发动机转速的不同，以不同的频率反复储存和释放能量。初级线圈通电时，随着电流的增大，周围产生强磁场，铁芯储存磁场能量；当开关装置断开初级线圈的电路时，初级线圈的磁场迅速衰减，次级线圈感应出高压。初级线圈的磁场消失越快，电流断开瞬间的电流越大，两个线圈的匝数比越大，次级线圈感应的电压越高。正常的12V电压通过变压变成10000V的高压，在缸内进行点火。用来点燃气缸内的高压可燃气体(混合气)，使发动机爆炸做功发电。说白了就是发动机做功点火产生高压电的装置。就像打火机的点火器一样。

百万购车补贴