究竟制动液是什么呢，实际上它也是人们常常听见的助力油，是用于劝阻车轱辘旋转的一种多功能性液态（物质），不但具有传送热量的功效，并且也有防腐蚀防锈处理和光滑的作用，能够说成制动系统不可或缺的一部分。那假如按照原材料的差异开展归类，汽车制动液一***有三种种类，各自为醇型、生成型和矿油型。

蓖麻油-醇型：由精制的蓖麻油45%-55%和低碳环保醇(酒精或丁醇)55%-45%配制而成,但这类种类的制动液，在抗阻性和超低温流通性层面是不太满意的，造成在行车历程中存有一定的风险。而伴随着国规规范更加严苛，醇型制动液能够说成基本上淘汰了。

生成型：用醚、醇、酯等掺加润化、抗氧化性、防锈处理、抗硫化橡胶增溶等添加物做成。

矿油型：用精制的轻柴油减压渣油添加稠化剂和其它添加物做成。

制动液也是汽车在其中一种消耗品，但跟汽车机油和汽车玻璃水比起_，制动液的更换周期时间将会就相对性较慢了，一般全是2年或是4000千米更换一次。但更换周期时间只有是做为参照，最后还需要依据即时的具体情况来决策，假如觉得刹车踏板的层次感显著变松许多，乃至感觉刹不住车，此刻就得查询助力油是不是发生空气氧化、霉变的状况，假如出现得话就必须立即更换了，不然便会存有一定的安全风险。

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