至于自动驾驶的前景，只能说无论是国内还是国外，自动驾驶的道路最终都会越走越远。

作为首款搭载level3技术的量产车型，奥迪a8已经发布。有技术的奥迪在这方面还是领先奔驰和宝马一步。

奥迪a8搭载level3无人驾驶技术，可分为四个级别。到了第四步，无人驾驶真的来了。Level3也叫“限定条件无人驾驶”或“高度无人驾驶”，也就是说在这个级别，汽车在一定情况下只能在不驾驶的情况下运行，它也会通过判断实际情况来决定是否提醒驾驶员接管汽车。

自动驾驶，或者说无人驾驶和智能驾驶，是解放人类双手，给日常出行带来便利的根本目的。目前，全球汽车行业正不断朝着这个方向发展。就中国而言，这些自主品牌车企虽然在智能驾驶方面不及奥迪，但在车联网、车辆驾驶辅助等多个方面得到了广泛推广。这就是为什么国内市场会说国产产品性价比高。事实上，这种高水平在于这些配置。

目前，美国因为法律法规的宽松，已经成为无人驾驶汽车的孵化基地。许多中国汽车公司已经跨越半个世界，研究和试验无人驾驶汽车。这种热度肯定会带来好的结果。

无人驾驶，从各个方面来说，都是科技时代社会进步的发展产物。因此...很有希望。毕竟在这个科技时代，简约舒适才是硬道理。

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