随着国内房车的发展，房车厂商也在随着客户需求和市场来迭代自己的产品，国内第一台自行式房车，是由中天生产的，但是市场上应该很少见到了，听说中天房车的一位老车友，北京的张老师手上还有一台。中天下线的第一台自行式房车就是以依维柯底盘来改装的，具小编了解依维柯目前已经除了三个底盘了，依维柯得意、宝迪和欧胜。大家现在常见的都是依维柯欧胜了，但是上一代产品则是依维柯宝迪，自18年开始，很多厂商已经放弃以这款底盘来改房车了，所以宝迪将会成为历史了，不过很多老车友，对它还是承载有佳的，值得我们致敬。今天小编就给大家介绍一款，以依维柯宝迪底盘来改装的房车吧。

经典依维柯底盘?老车友的首选之一

小编拍摄的这款房车是由飞神基于老款依维柯宝迪底盘来改装的，这款房车的造型改装后，给人的感觉方方正正，不像欧胜那么具有动感。车头前脸也比较老，没有那种吸引感。所以被停止开发和改装，也是有一定道理的。

该底盘的驱动方式也是后驱的，而且是后双轮胎，所以一些老车友当时在选择后驱，承载力强的房车时，都要考虑这款底盘。老车友也比较喜欢跑西藏那些高海拔地区，所以爬坡性能也要很好才行。

这款房车在外观设计方面，中规中矩，但是不让人讨厌，有的厂商在上装设计的时候，真的是很烂，很烂，看到都想吐的感觉，所以不知道某些设计师是咋想的。配置也算比较常见了，遮阳棚。水电接口、外置厨房、外置淋浴器等等这些都是房车上常见的配置。

经典的驾驶舱?经典的动力系统

来到驾驶舱，大家可以看到，没有想依维柯欧胜那么时尚，一眼看过去就有中大货车的感觉。虽然也使用了多功能的方向盘，但是功能性还是非常弱，但这些将会成为经典了。动力系统方面，搭载3.0T柴油发动机，匹配6挡手动变速箱，最高时速130km/h。而且没有自动挡可选，所以依维柯欧胜要更好一些。看到这里，大家就可以想到为何这款底盘没有厂商在沿用了吧，但是小编还是比较喜欢这个底盘的，别问我原因，我也说不出来，就觉得宝迪比欧胜好。

经典的内饰布局?超大的内部空间

这款房车的内饰布局也比较经典了，L型的布局方式，增加了内部空间的利用率。驾驶舱上方设计了一个小额头，可以满足两个成年人休息。同时将床板翻折起来以后，可以得到一个液晶电视，在旅途过程中，随时观看娱乐节目。

整车的内饰布局从车头到车尾，依次为驾驶舱、会客厅、厨房和卧室、卫生间。各项功能区的划分非常明显，空间性也非常不错，这也是一些老车友选装该底盘的原因之一。

L型会客厅?娱乐办公两不误

该车会客厅采用的是“L”型的布局方式，这种布局方式会显得空间大一些。在乘客门的旁边还设计了一个座椅，所以会客厅最多可以同时乘坐6个人在这里交谈娱乐。如果你是公司出游的话，在这里开个简单的会议，我觉得是没有任何问题的，小编的团队基本上每周都会开一次头脑风暴或辩论赛。中间搭载的是一个液压式升降餐桌，降下后可以与沙发座椅拼成一张床铺。

简洁的厨房区?烧水煮粥很方便

出发区域的操作空间虽然不是很大，但是基本上够用了。台面镶嵌了一个电磁炉，可以在这里烧水或煮粥都没有任何问题。旁边是一个翻盖式凹型水槽，可以清洗一些瓜果蔬菜。下方则是车载冰箱和抽拉式储物柜，可以存放一些物品。

纵置双人床铺?多个储物吊柜

厨房对面则是卧室区域了，它采用的是纵置双人床的设计，可以满足身材较高的人在这里休息。旁边则是一个长方形的外推窗，同时具有防蚊和遮阳功能，可以更好的为卧室区进行通风和透光。上方则设计了五个吊柜，可以放置一些衣物。

一体式卫生间?满足你的日常洗漱

该车采用的是一体式卫生间，空间性不错，完全可以满足一个成年人的正常洗漱。说道洗漱就不得不说卫生间的洗漱配置了，一体式洗脸盆、可抽拉的水龙头，让你清早起来美美哒！淋浴器单独设计了，小编觉得可以综合起来。淋浴器旁边则是一个较大的梳妆镜，这个对于爱美的女士是非常非常有必要的。

除了洗漱配置外，卫生间还配置了双向换气扇，手触感的照明灯以及带有防蚊和遮阳功能的外推窗，不仅更好的为卫生间通风还增加了透光。上方两个吊柜，在洗澡时可以放置一些换洗的衣物，或者放置一些洗漱用品，可以防止车辆在颠簸路段行驶时物品掉落。

一体成型的车顶?防御性能更好

该车的车顶采用的是一体成型的，这种车顶在防雨、漏水方面是非常不错的。顶部区域配置了氛围灯和特莱尔的驻车空调，空调的噪音比较小，制冷效果也比较好，配置挺齐全。

总结：

依维柯宝迪底盘目前在房车新车市场上已经很少见了，由于他的功能性和可选择性都不如依维柯欧胜，所以大家看到的都是依维柯欧胜底盘改装的房车。那么目前这种房车只有在二手市场上可以见到了，相信再过个三五年这种车型会慢慢退化了，一个经典的底盘就这么没有了。至于售价方面，这种房车底盘改装的房车一般售价在40—60万之间，最后一批特价车型好像卖到了25万。想要了解更多房车信息，可以关注房车记。咱们下期见！

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