2023年1月20日，中国出口集装箱运价综合指数1160.59，比上期（2023年1月13日）回落3.4%。

分航线看，其中日本航线、欧洲航线、美西航线、美东航线、韩国航线、东南亚航线、地中海航线、澳新航线、南非航线、南美航线、东西非航线和波红航线，比上期分别上涨5.1%、回落5.2%、回落0.5%、回落7.0%、上涨7.0%、上涨1.3%、回落4.3%、回落10.7%、回落5.8%、回落10.1%、回落3.5%和回落6.4%。

中国现状：

在此期间，中国出口集装箱运价指数反映市场走势的＂晴雨表＂功能得到充分显现，在国内外航运界引起较大反响，产生了相当大的经济和社会效益，并以其科学性、权威性而成为继波罗的海干散货运价指数之后的世界第二大运价指数，被联合国贸发会海运年报作为权威数据引用。

中国出口集装箱运价指数客观反映了集装箱市场状况，成为世界了解中国航运市场的重要指标，为各大航贸企业日常经营决策提供有力依据，引起了新闻单位和相关研究咨询机构的高度重视，为政府部门对我国集装箱航运市场宏观调控提供了决策依据。

以上内容参考：国家发展和改革委员会-中国出口集装箱运价综合指数（CCFI）