1.根据协议的上车时间须提前不少于10分钟时间候车，车辆一般不等人。

2.乘客候车的地点应在不违章之处。

3.乘客按照协议约定支付车主合理的乘车费，车主不得无故增加乘客费用。

4.在协议期间，不再改变行车路线，禁止非协议人乘坐。

5.乘坐人必须注意安全，杜绝一切不安全行为，以免意外发生。

6.车内是否可吸烟，由乘客协商解决。

7.如有乘客素质恶劣者，本部有权解除其拼车协议。

8.乘客应乘坐正规出租车，不要乘坐“黑车”。 1.必须严遵协议条款，为乘客提供安全检查优质服务。

2.必须根据协议要求，准时接送乘客。由于驾驶员的原因未能准时接送乘客而造成乘客影响和损失的，其后果由驾驶员负责。

3.驾驶员必须始终保持车辆完好，严守交通法规，严禁酒后驾车，注意行车安全。

4.如因驾驶员的服务质量而多次受到乘客投诉，本部有权解除拼车协议，乘客将另行安排。

拼车族较之“理车族”和“甲客族”，“拼车族”已经不算新生事物，近几年来，全国经济较为发达的城市都出现了拼车一族。记者调查发现，尽管拼车的理由“理直气壮”，但对于拼车是否存在安全隐患或者政策制约？拼车的过程当中应当注意哪些事项等一系列问题，市民并没有一个系统的了解，甚至毫不了解。相关部门和律师均认为，除了安全隐患及其引发的一系列权益保障问题外，目前在我国（除杭州），拼车还存在着政策制约，绝大多数的拼车行为合理不合法。许多市民也认为，拼车可以为无车族提供方便，可以为有车族节省费用，还有利于缓解交通压力，是一种环保出行的方式，相关部门应该积极介入，对拼车行为予以规范，使之合法化。