一样，是同一种电池模组策略。?南北大众针对对ID4的国产上的是同一种电池模组策略，整体布置上分成8模组和12模组两种，并未选取45kWh的7模组方案，这可能也是考虑到国人对车辆续航里程的焦虑，把整车最低续航版本提升到NEDC标准400km以上。

上汽大众ID4X外观

在设计风格上更注重层次感和运动感，整体看起来更加年轻，而一汽大众ID4CROZZ的设计更加突出了厚重感，前脸造型的区别是一目了然的，在前脸的上半部分，ID4X和ID4CROZZ都采用了会发光的最新logo以及两侧的LED灯带。

不过ID4X全系车型都标配了WELCOME迎宾唤醒光效，而所谓的迎宾唤醒光效指的就是当车主靠近车辆时，logo，格栅灯，行车灯，大灯会依次点亮，同时大灯也会缓缓抬起，至于ID4CROZZ的低配和次低配车型则并没有这项功能配置，在档次感方面显得稍逊一筹。