作为国产投放的两款全新车型，新一代E级E200/E250的动力部分引起了广泛的关注，当然，国产后我们所关注的部分仅限于汽油版车型，两款新车在动力部分均搭载了1.8L涡轮增压发动机，采用了奔驰的BlueEFFICIENCY技术，力求在不减损动力性能与驾驶乐趣的前提下，追求提高效率与环保节能的设计理念。

奔驰海外官网的数据看，E200在海外***推出了2款车型，而其中E200CGIBlueEFFICIENCY汽油版是将于未来引入国内生产的车型，发动机的缸内容积为1.796L，压缩比9.3:1，其最大输出功率为135千瓦（183马力），峰值扭矩270N·m，配备6速手动或5速自动变速器，官方显示0-100公里/小时加速时间只需8.5秒，最高时速可达232公里。

而另外一款奔驰E250CGI?BlueEFFICIENCY汽油版，其发动机的缸内容积1.796L，压缩比9.3:1，最大输出功率150千瓦（204马力），峰值扭矩310N·m/，匹配5速自动变速器，官方0-100公里/小时加速时间7.8秒，最高时速238公里。

在这里要说明一点的是，未来奔驰E250?CGI国产后，由于中文定名方式的不同，这款车型将跟名为奔驰E260，同样的做法在新E级Coupe进口时就已经实施。