把种蛋装进孵化器
在把种蛋装进蛋车并检查适宜的翻蛋过程之后，现在操作人员应该准备把种蛋装进孵化器。
准备孵化器的首次入孵种蛋。
1. 关掉风扇开关，开关位置在进口端。
2．拆开在天花板的气管，仅拆左排位置1的。
3．拆开翻蛋警报导线，处于位置1的左右两蛋车的连接导线。
4．移开所有空蛋车，向前推左排蛋车，直到推不动为止。在推蛋车的时候手应握在边端的车框架。不要接近中间。推中间的栅格的做法是不正确的可能会损坏里面的种蛋。当准备推右排蛋车时，可重复这一过程。注意：当推着的第5架蛋车与停着的蛋车相接触时，小心蛋车气管拆开和缠绕。
图52．手握在蛋车的横档 图54．U型轨道的蛋车 图55．V型蛋车的蛋车卡
和立柱侧面的交点推车 挡板
图53．推5架空蛋车直到推不动为止
安置孵化器的风道
打开入口端的左门并尽快轻轻地向后旋转,拿开门槛，然后用两人把孵化蛋车推进孵化器。确保孵化器蛋车的背面朝孵化器壁一边。检查周围的密封圈是否合适于其后的蛋车。现在可以用同样的方法入孵右排的首批入孵的种蛋。
图56．需要2名雇员推入蛋车
将蛋车装入孵化器之后
1．检查所有蛋盘位置是否正确。
2．连接位置1与位置2两蛋车的翻蛋警报导线，然后把天花板下垂的翻蛋报警导线与位置1蛋车连接，黑对黑白对白。
3．连接位置1与位置2两蛋车的气管，黑对黑白对白。然后把天花板下垂的气管与位置1相连接，白管与白管，黑管与黑管分别相接。一定要把手指、衣物和绳索等物从蛋车上拿开。因为接通高压气管后，蛋车可能会转动。
4．在位置1的蛋车上悬挂帘子，确保帘子是正确安装不阻碍中央通道入口门，并挂在托架的顶端。检查所有的帘子是否正确地交搭。
5．打开风扇开关，确保风扇逆时针旋转。然后关上门。
图57．确保把所有蛋盘都推到位 图58．调平位置6的蛋车
对特大型孵化器的附加说明
当装满种蛋的蛋车推到位置6时，将执行下列指导。
1．拆开位置6的气管，这将产生较大的气流移动，从而驱散来自胚胎发育的大量的热量。
2．拆开位置6蛋车的翻蛋警报导线。
3．调平位置6蛋车的胚蛋。
4．连接位置5蛋车的气管。
5．连接位置5蛋车的警报导线。
6．不要拿开位置6蛋车的帘子，直到该蛋车被推出孵化器
要点：胚蛋在孵化器到第18天时，位置6的胚蛋要准备移蛋，在没有特殊的情况下胚蛋决不要在孵化器内停留到18.5天(444小时)以上。这以后不久这些胚胎会产生过多的热量，不利于附近蛋车上的胚胎发育。
第1批种蛋的入孵 图59．第1批种蛋的入孵（第一周周1）
第2批种蛋的入孵 图60．第2批种蛋的入孵（第一周周4）
第3、4和5批种蛋的入孵分别在第2周周1、4和第3周周1。
第一批入孵的胚蛋的移蛋和第6批种蛋的入孵分别在第3周周4和5进行。
图59．把第一批入孵的胚蛋推进孵化器
准备移蛋
图60. 把第二批种蛋推进孵化器
图61. 把第一批种蛋推出孵化器
预热PT100型出雏器 随着出雏器的运转，最后温度将会升高，在此同时也使蛋车和蛋盘得到干燥。当出雏器升温时要检查显示面板的下列内容：
1．报警系统－低温、低湿发光二极管－闪亮
2．系统状况－加热管、气流调节器关闭发光二极管－闪亮
3．温度和湿度数字显示－在设定值以下
4．警报灯－闪亮
5．温度设定值 98.5 oF
6．湿度设定值 86 .0 oF
图70．PT100显示面板
解除报警 警报灯 风扇 温度手拨轮 湿度手拨轮 检测 重新设定
预热E/ M型出雏器
1．检查温控器板的密封垫是否损坏，仔细确定温控器的位置在通道的中央门框上。把长孔套在固定钉上再轻轻往下推这块板使其下滑到位。在旧机器上必须插入盖子来保护温度计及其水银球。
2．启动出雏器让机器预热，即达到操作温度使蛋车和蛋盘干燥。该出雏器现在可准备移蛋。
3．检查控制面板上加热指示灯和温控器面板上的指示灯。
准备移蛋
这种从孵化器向出雏器移蛋的工作有两种方法，即手工和机器来完成。每一种方法需要不同的准备工作。
1、手工移蛋
这种移蛋方法需要2人操作，不推荐1人移蛋。
a．在出雏器前放一张工作台。
b.把空蛋盘橱车放在工作区以放空蛋盘用。
c．在工作台下或旁边放一个盛有消毒剂的水桶，为遗弃臭蛋等用。
d．从孵化器中推出一架蛋车，推到出雏器前。在孵化器与出雏器之间要有充足的空间以便于推放孵化蛋车和出雏蛋车以及2名工作人员的移蛋操作。
图72．移蛋准备工作区
移蛋铲 水桶 工作台 出雏蛋盘 空蛋盘橱车
2．机器方法移蛋 参阅制造商的操作手册。
现在出雏器已经被预热并作好了移蛋工作场地的准备工作。从孵化器移出胚蛋的工作可继续进行。注意：在移蛋条件不具备的情况下，胚蛋应该保留在孵化器内18 .5天(444小时)以上，
六、从孵化器移出胚蛋
从出口端进入孵化器推出位置6的蛋车。
1 .大型孵化器
a. 如果位置6的蛋车还没有调平，从右排最后一架蛋车拆开与天花板的气管。
b．拆开位置5、6蛋车之间的气管。
c．拆开位置5、6蛋车之间的翻蛋导线。
d．连接位置5蛋车的翻蛋导线。
e．用天花板的气管把位置6的蛋车调平。
f．连接右排位置5蛋车与天花板的气管。
图73．拆开天花板气管 图74．拆开位置5、6蛋车的气管和翻蛋导线。
2.大型和特大型孵化器
g．仅从位置6的蛋车上取下帘子，摆动取开U形蛋车挡板，打开门拿开门槛，降低V形停车卡，将蛋车从孵化器中推出到移蛋操作区。
h．放回门槛并关上门。
i．对位置6剩下的另一架蛋车重复这一过程。
图75．用天花板气管调平蛋车
移蛋模式
在孵化器阶段，装在蛋车中央部分的胚蛋的胚胎发育可能有轻微的变化。因此，把这些胚蛋移到出雏器时应按图例说明那样去做。孵化蛋车下半部的胚蛋现在将被移到出雏蛋车的上半部，这将产生均衡孵化的效果。
图76．2门出雏器的移到模式
3门出雏器的移到模式 （略）
图79．从蛋盘下插入移蛋铲 图80．把移蛋铲放在工作台上 图81．检查并拣出破蛋
图82．把出雏盘倒扣在孵化蛋盘上 图83．迅速翻转蛋盘和胚蛋，以使胚蛋被移到出雏盘内。
图84．拿开孵化蛋盘和出雏盘 图85将空的孵化蛋盘放在空蛋盘橱车上
图86．将出雏盘连同其内的胚蛋放在出雏蛋车上
移蛋
手工方式移蛋 手工移蛋需要2人来操作并必须在适当的时间内完成以使胚蛋不致过凉。
1．打开出雏器门，关掉风扇。
2．人员A要站在孵化蛋车与操作台之间，人员B应站在出雏蛋车与操作台之间。
3．人员A把移蛋铲插进孵化蛋车的第3列第7层把胚蛋托出，连同胚蛋一起放在操作台上。参见第42页移蛋铲图解，图79、80。
4．这时，人员B从金属出雏蛋车的右列底层取一个出雏盘放在操作台上，如果用的是塑料出雏盘，则一次摞一列。
5．这时，要检查并拣出破蛋，见图81。
6．两人拿起出雏盘扣在孵化蛋盘和移蛋铲上，用一只手放在出雏盘上另一只手放在移蛋铲下面，将蛋盘、胚蛋和移蛋铲一起翻转过来，动作要轻而平稳。严禁使胚蛋在翻转过程中快速抛掷，这样会使胚蛋破损。见图82和83。
7．胚蛋一旦被翻转，就轻轻地放在操作台上，不要在操作台上猛撞蛋盘，否则会打破胚蛋。
8．在人员A拿开移蛋铲的期间人员B拿出孵化蛋盘并放在空蛋盘橱车上。见图84和85。
9．人员B托起盛满胚蛋的出雏盘插进出雏车的右列底层，插进蛋盘时不要猛击蛋盘以免损伤胚蛋。人员B再拿下一个出雏盘放在操作台上。图86。
10．继续从孵化蛋车右列逐层向上取孵化蛋盘并继续在左边的出雏蛋车的右列从下向上放移入胚蛋的出雏盘。
11.当所有的胚蛋都被移完之后，并关上出雏器门，不要开风扇。
12．从操作区把空的孵化蛋车推开，并再开始移第二架蛋车，把它推放在出雏器前，尽可能地靠近操作台和出雏器的门。
13．重复以上1到11条叙述的过程。
14．打开报警和风扇开关，确保报警系统的正常性能，即使风扇有瞬间的关闭，报警系统都应该响铃报警。如果报警不响，应该立刻找出问题之所在并处理之。
15．到现在为止，移蛋工作全部结束。在重装种蛋之前两架空孵化蛋车必须清洗和消毒。
胚蛋在出雏器内继续发育
1．胚蛋在出雏器期间，每天应记录温度和湿度2次。
2．在出雏的前12小时要检查出雏情况，在这一时间应有不超过50％到60％的雏鸡出壳，另有10％的雏鸡羽毛应是湿的或刚出壳。
3．要避免雏鸡的脱水，完全出雏之后6小时应把雏鸡移出出雏器。
4．在绝大多数雏鸡破壳而出之前，不要更多地降低温度。
5．温度要逐渐降低，每4小时不超过1度(oF)，降到最低温度不低于95oF。每降低2.oF的温度要相应降低1oF的湿度。
拣雏
拣雏可有多种不同的方法。例如，从出雏器取出雏鸡、分级并放在适合于运输的雏鸡盒内。这些过程从传统的手工操作到半自动直到向现代化的全自动发展。
手工操作
1．在出雏器前面放一个工作台，把雏鸡盒放在工作台上。
2．打开出雏器的门，轻轻地向后开，不要关风扇。
3．把右边底层的出雏盘从蛋车上取出放在操作台上。
4．把雏鸡从出雏盘拣到雏鸡盒。把所有的雏鸡从出雏盘中拣出之后，把出雏盘连同蛋壳和毛蛋一起插回出雏蛋车。
5．以同样的方法继续向上拣雏。当第一架出雏蛋车的雏鸡全部拣完后，关上门并继续拣第二架出雏车。
6．在第二架蛋车全部结束之后，可以关上出雏器风扇。
图87.出雏检查 图88．把雏鸡从出雏盘拣到雏鸡盒
7．拿开门槛，把蛋车推出到冲洗间，在这里把废弃物处理掉。
半自动方式 参阅制造商的指导。
图89．把雏鸡从出雏盘放到传送带上
注意事项
孵化器
1．日常的进孵化器检查不要开入口端的门，要从出口端的门进入，以免在开进口端门时，更多的冷空气被吸入孵化器。进口端的门只有在入孵种蛋时才使用。
2．在孵化器运转时不要同时打开进口端和出口端的门，否则，空气的流动将引起门的撞击。
3．无论何时都要确保从孵化器顶壁上垂下的导线的位置正确。该导线呈垂直状态，从其边缘到中央通道要有5/8英寸（1.58厘米）的空间。
4．人员出孵化器要切记关灯。
5．确保风扇叶前缘上的污垢不超过1/16英尺（0.159cm）。
6．在停电的情况下，所有出雏器门必须半开着，同时所有孵化器门，入口端和出口端的门必须打开6－8英尺（15.2-20.3cm）。这样做的目的是为了防止胚蛋和雏鸡过热。
出雏器
1．严禁撞击出雏器门。
2．每天检查出雏器的所有报警系统。
3．确保蛋车到位，以使后轮卡在停车卡内。
4．移蛋时严禁使胚蛋在空中快速撞击，翻转动作要轻而平稳。
5．移蛋过程中，在胚蛋翻转之后不要猛撞在操作台上。
6．严禁在插入蛋车时撞击蛋盘。
从孵化器移出胚蛋
1．进孵化器作日常检查时，要从出口端进入，严禁开入口端的门，以免过多的冷空气进入孵化器。
2．在孵化器运转时，严禁同时打开孵化器两端的门，以免撞坏门。
3．出孵化器要关灯，否则没有益处。
4．在蛋车被推出孵化器之前不要取下帘子。
5．在移蛋过程中不要关掉风扇。
移蛋
1．严禁把胚蛋移入湿的出雏盘。
2．移蛋过程要小心轻放。
3．不要移孵化第19天的胚蛋。
4．不要移孵化第17天的胚蛋。
5．一旦开始移蛋，就必须把两架蛋车全部移完。
6．移蛋过程中，不允许胚蛋温度过低。
7．在准备推孵化蛋车之前不要取下帘子。
8．在准备移蛋时，不要先把蛋车从位置6移开，也不要把蛋车放在孵化器内的出口端门前，否则气流将混乱，出现超温。
9．在没有调平胚蛋之前不要推蛋车。
10．在把蛋车从位置6推开之后，总是检查正常的翻蛋。
列举事项
PT100型孵化器温度和湿度的设定
1.大型孵化器
孵化 温度OF 湿度OF
1--10 99.9 88.0
10-12 99.6 86.0
12-14 99.3 86.0
14-- 99.0(冬季) 86.0(冬季)
正常运转 99.0(夏季) 86.0(夏季)
2.特大型孵化器
孵化 温度OF 湿度OF
1--10 99.9 88.0
10-12 99.6 86.0
12-14 99.2 86.0
14-- 98.8(冬季) 86.0(冬季)
正常运转 98.8(夏季) 86.0(夏季)
注:如果孵化器总是满的，温度设定是不变的。如果新入孵的种蛋接不上时，温度设定要以孵化器内的老蛋的孵化天数为基础。
PT100型出雏器温度与湿度的设定
孵化 温度OF 湿度OF
大型－移蛋 98.5 86.0
特大型－移蛋 98.5 86.0
E/M型孵化器温度与湿度的设定
1.大型孵化器
温控仪-孵化器的设定 湿度 低温 高温 辅助加热 最高加热
开始孵化1-14天 97.0OF 100.5OF 99.75OF 100OF
PB1812 PB1437 PB1435 PB1436
正常运转15-18天 97.0OF 100.0OF 98.8OF 99.0OF
PB1812 PB1436 PB1433 PB1434
97.0OF 100.0OF 98.8OF 99.0OF
PB1836 PB1436 PB1433 PB1434
无论孵化器内的老蛋是否小于14胚龄，都要使用开始孵化的温度。（PB-部件代号，译者）
2.特大型孵化器
温控-孵化器的设定 湿度 低温 高温 辅助加热 最高加热
开始孵化1-14天 97.0OF 100.5OF 99.75OF 100OF
PB1812 PB1437 PB1435 PB1436
正常运转15-18天 97.0OF 100.0OF 98.6OF 98.8OF
PB1812 PB1436 PB3759 PB1433
E/M型出雏器温度与湿度的设定
温控仪-出雏器的设定 湿度 角温度计 高温 辅助加热 最高加热
80.6OF 98-100OF 99.5OF 98.8OF 98.5OF
PB1926 PB1923 PB1925 PB1433 PB2803
湿度角温度计
84-88OF
PB1924
1. 压缩空气
建议一台大的气泵应用气管与合适的设备连接，可供4台詹姆斯威孵化器（48个气缸）使用，在60磅/平方英寸的压力时每小时排气量大概为2.44立方英尺/分钟。
在20 磅/平方英寸的压力时每小时排气量大概为0.02立方英尺/分钟，可供4台出雏器（8个气缸）使用。
该设备有一个气罐、马达和压缩机，全套设备可供20台詹姆斯威孵化器，其指标如下。
2. 压缩机
必须是无油型
马达0.5马力
气泵排气量在每分钟转速1725转时为2.7立方英尺/分钟
气压表设在150到175磅/平方英寸
3. 水压
孵化器和出雏器加湿喷雾的最小水压要求保持在65磅/平方英寸。在工作时喷嘴处压力建议在75磅/平方英寸。目的是使降温和加湿达到最佳效果。