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新款奔驰CLA购车指南:起售29.98万车叔为何不推荐买

相比奔驰A级、C级这些车型来说,大家对于奔驰CLA的关注度并不是太高,但该车小巧的身材加上Coupe的造型让它成为了同级中最为妖娆的那一个,这也导致了在2013年才诞生的它让很多车迷印象深刻。

近日,新款奔驰CLA正式上市,新车拥有四门轿跑版与猎跑版两种车身结构***计5款配置,售价区间为29.98~37.97万元。作为年度改款车型,新车本次更新的主要任务并非是针对内外设计进行修改,只是调整了部分车型的配置,那么下面让我们来详细了解一下它的具体表现究竟如何。

外观设计

新款奔驰CLA依旧提供了两种车身结构可供选择,两个版本车型在内外设计方面并没有太大区别。新车前脸部分采用家族最新的设计语言,整体造型与国产的奔驰A级车型十分相似,但是该车也通过细节之处的变化,展现出了不同的气质。其中新车并未使用繁星式中网,黑色的中网设计略显单调,但该车有着颇为运动的前包围和前唇,所以外观的运动感并不弱,前大灯组造型狭长,但与全新的 A级轿车有所不同,仔细品味的话,我们还能发现CLS的影子。

车身尺寸方面,新款车型的具体长宽高分别为4692/4695×1830×1422/1425 mm,轴距为2729mm。两个版本的车身数据相差并不大,新车车底部位匹配的五辐式铝合金轮圈造型十分别致,所搭配的轮圈选用普利司通泰然者系列。

奔驰CLA四门轿跑版和猎跑版的尾部设计完全不同,其中四门轿跑版保留了轿跑车型原汁原味的运动特质,简洁的车尾设计与全新一代CLS一脉相承,新车将牌照框挪至后包围上之后,使得整个车尾变得光秃秃的。全新样式的尾灯造型有点像“囧”,与整车的气质不太相符,但其内部匹配LED光源,点亮后的视觉效果颇为不错。

内饰设计

奔驰CLA内饰设计与国产奔驰A级基本一致,作为A系列的家族一员,如此的设定也是意料之中。新车普通版本匹配传统的三幅式方向盘,左右两侧多功能区域按键紧实,并且底色变为黑色,中控台上配备有双12.5英寸的连体式屏幕,其中中控显示屏幕匹配的MBUX智能人机交互系统运行十分流畅,而该车所搭载的lnterior Assistant功能可支持更自然的语音操控。

根据配置不同,奔驰CLA的车载座椅分别采用真皮+翻毛皮材质混搭和真皮材质进行包裹,功能方面标配主副驾驶座椅高低四向调节/腿托调节/腰部支撑四向调节,主驾驶座椅电动调节,驾驶位座椅记忆等。新车前排座椅采用一体式设计,造型很有运动特质,上一代车型的设计风格也延续到了这一代产品上。

新车后排座椅同样采用一体式运动风格设计,前后有着很好的呼应,受车辆造型的影响,新车后排头部空间依旧十分紧凑,加长后的轴距使得其腿部空间有着更好的表现,但受到后排地板凸起的影响,中间乘客的舒适性会打一些折扣。

动力系统

新款奔驰CLA动力方面继续提供1.3T和2.0T两个版本,其实最大输出功率分别为163马力和224马力,峰值扭矩分别为250牛米和350牛米。传动系统方面,除了四门轿跑中配版本车型配备8速湿式双离合变速箱之外,其他配置均采用7速湿式双离合变速箱。

车型配置及购买建议

新款奔驰CLA设计层面继续采用辨识度颇高的家族式设计语言进行打造,整体造型与现款在售版本几乎没有区别。在配置方面进行调整之后,新车的部分版本价格有所下调,变化在可接受范围之内。新车此次依旧推出有5款配置,售价区间为29.98~37.91万元,接下来车叔便针对各个配置进行详细分析,看看哪款性价比稍高一些。

2022款CLA 200

推荐指数:★★★★

配置点评:基础配置表现全面,性价比较高

指导价格29.98万元,该配置在功能方面具备有被动行人保护,车身稳定控制,主动刹车,疲劳驾驶提醒,前后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,驾驶模式切换,可变转向比,可开启全景天窗,运动外观套件,无框车门,无钥匙启动,真皮方向盘,方向盘换挡,10.25英寸全液晶仪表盘,主驾驶座椅电动调节,驾驶位电动座椅记忆,10.25英寸触控液晶屏,卫星导航,手机互联映射,语音识别控制,车联网,OTA升级,LED日间行车灯,自动头灯,大灯高度可调,自动空调等,基础配置表现较为全面,满足日常的用车需求不成问题,性价比较高。

2022款CLA 200 4MATIC

推荐指数:★★

配置点评:匹配的适时四驱系统

指导价格33.37万元,该配置传动系统方面配备了8速湿式双离合变速箱和适时四驱系统,并且在功能方面相比入门级车型多出了远程启动,副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,副驾驶位电动座椅记忆,后排隐私玻璃等。

2022款CLA 260 4MATIC

推荐指数:★

配置点评:动力系统升级

指导价格37.61万元,该配置搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率由163马力提升到224马力,性能表现更为强劲。

2022款CLA 200猎跑版

推荐指数:★★★

配置点评:车身结构不同

指导价格29.98万元,猎跑版入门级车型,其配置表现与四门轿跑版入门级基本相同,只是多出了后雨刷,由于旅行车在国内汽车市场较为小众,因此它的关注度应该会更低一些。

2022款CLA 260 4MATIC猎跑版

推荐指数:★

配置点评:全系顶配,价格较高

指导价格37.91万元,全系顶配,相比四门轿跑顶配车型多出0.3万元,而功能方面仅增加有后雨刷,整体的性价比非常低。

车叔总结

作为年度改款,全新奔驰CLA将主要调整方向放在了配置方面,部分车型配置缩减,价格同步降低。在新车所推出的5款配置中,2022款 CLA 200在价格和配置表现方面最为均衡,售价全系最低的同时不会影响日常的用车需求,性价比较高。在车叔看来,奔驰CLA是一款性价比较低的产品,作为进口车型,该车的售价已经接近豪华B级车的水准,但是整车的外观,内饰,配置,动力系统表现与国产版本奔驰A级没有太大差别,如果不是对此类轿跑车型或者是猎跑版本车型太过偏爱的话,车叔不建议大家购买。?

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