怎样开一间物流配货站？
1、农村或者乡镇的话，租一个带院子的门面房，院子最好带有后门；城市中，租赁一个一层的楼房，一层是因为阳台外面可以搭棚子扩充套件为露天临时仓库；
2、申请个体工商户或者私营公司营业执照，现在上海1元钱就能申请，全国其他地方也放开了；不申请，以后遇到大客户、大企业、大公司，你需要承包他的货物收发、转运，开发票会有问题，不要因为几个税钱，自己找麻烦；
3、购买必要的消防设施，申请武警消防审查，对自己负责；
4、招聘2个文员，签单，输入单据等，加盟其他物流公司的下属单位，使用人家的系统即可，自己申请宽频电话，都不贵；二手计算机现在也便宜，800块可以买到全套可用的，再配个针式印表机，列印快递面单、物流面单用；
5、再招2个人负责装卸车、上门接收、送货，然后就可以从客户、同行那里收货，然后转运给其他物流同行；必要时可以配个200元的三轮车；
6、和客户、散户、企业、物流公司月结或者现结，必要时打发票算账；
7、记得购买财产保险、运输保险，对于贵重货物不要贪小便宜省钱，不要因为用电、用火、做饭引发火灾或者用电事故，必要的保险可以在出事后有资金赔偿；
8、仓库、店面必要时装监控系统，现在这玩意太便宜了，100多一个高清带夜视摄像头，200多一个硬碟录影机还支援网路远端检视，必要时还可以和110联网。
建议完毕，就这么点事情。
想开一个物流配货站1.申请核定企业名称。提供你的身份证。
2.与房东签订租赁合同，乡镇地处城乡结合部，需提交场地的租赁合同。
3.到当地的文化局申请办理《出版文经营许可证》，这个证应该来说比较简单。提供你的名称核准通知书，
你的身份证，房屋租赁合同，申请表格，写份申请报告。（摘自 56135 资料）
4.拿到经营许可证后去工商局办理工商营业执照，随后是国地税证，也都是镇所在区的国地税税务管理局。
如果你要注册公司的话，那么申请经营许可证及工商营业执照，都是去市区的市一级文化局和工商局办理的。
有很多的朋友,想开配货站,却不知道要去做\些什么.我看了很多,想写一本关于就是配货站的书.一直,也没去做,这里,我就简单的讲解,你要开一家配货站的话,做的几点. 1.不要求大,找一家或几家,当地好的专线,做一个方向的货运公司,像广州专线,了解他们的运输行情和整车零担价格,这样,你一旦有货源的话,就可以知道用多大的费用将货发出去,多找几家是,你可以有选者的顺利的走货,不会将货滞留在手中. 2.有1部电话,最好也有传真机,在有手机,想好配货的名字,印刷名片,这样,客户看到你的联络方式,就可以谈业务了! 3.最好是安装当地的资讯网,就是配货网,交一定的费用后,在网上找车要便宜的多.开始,可以买台2手的电脑,很便宜的. 4.名片上印制你比较熟悉的专线,像我刚才告诉你的广州专线,你也做广州专线,价格要多一点,在卖给别的货运公司,你就有利润了!当然 你熟悉的各个城市价格多了.可以多做几个公司的货源. 5.不明白的事情,多问问别的懂货运的人,一点一点就好了! 6.要做配货的运输协议,这样,客户才敢吧货交给你,最重要的是你,多联络厂家,联络车源,这样 你有货有车,才有业务,有利润. 7.刚开始,做的服务一定要好,对客户和车辆等,建立人际关系,通过客户 朋友 司机等,都可以为你介绍一定的业务,有时,还会有大的业务来找你呢! 8.感觉磨合一段时间后,可以,那你就办个营业执照等,有个好的门面.现在,有很多的货运公司,连门面和证件都没有,也在做货运,也可以做,建议,利润好的话,还是办了手续. 配货吗?很简单,我就讲这些吧!虽然,以上,有点不正规,但花个几千元,就可以开了!我见大多的小配货,都是这样做起来的。
另外给你推荐的就是做这行的一定要有行业的洞察力，可以注册几个知名的物流资讯平台，像中国物通网就是一个很好的例子，现在很多配货站都在使用配货软体找货你们也可以使用软体找货，中国物通网也提供配货软体的！
物流配货站流程？
配货站流程：接货、储存、找车、车到了以后装车发货、收钱。
1．配送功能要素
(1)备货。是配送的准备工作或基础工作，备货工作包括筹集 货源、订货或购货、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等。配送的优势之一，就是可以集中使用者的需求进行一定规模的备货。备货是决定配送成败的初期工作，如果备货成本太高，会大大降低配送的效益。
(2)储存。配送中的储存有储备及暂存两种形态。
配送储备是按一定时期的配送经营要求，形成的对配送的资源保证。这种型别的储备数量较大，储备结构也较完善，视货源及到货情况，可以有计划地确定周转储备及保险储备结构及数量。配送的储备保证有时在配送中心附近单独设库解决。
另一种储存形态是暂存，是具体执行日配送时，按分拣配货要求，在理货场地所做的少量储存准备。由于总体储存效益取决于储存总量，所以，这部分暂存数量只会对工作方便与否造成影响，而不会影响储存的总效益，因而在数量上控制并不严格。
还有另一种形式的暂存，即是分拣、配货之后，形成的传送货载的暂存，这个暂存主要是调节配货与送货的节奏，暂存时间不长。
(3)分拣及配货。是配送不同于其它物流形式的有特点的功能要素，也是配送成败的一项重要文持性工作。分拣及配货是完善送货、支援送货准备性工作，是不同配送企业在送货时进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸，所以，也可以说是送货向高阶形式发展的必然要求。有了分拣及配货就会大大提高送货服务水平，所以，分拣及配货是决定整个配送系统水平的关键要素。
(4)配装。在单个使用者配送数量不能达到车辆的有效载运负荷时，就存在如何集中不同使用者的配送货物，进行搭配装载以充分利用运能、运力的问题，这就需要配装；
和一般送货不同之处在于，通过配装送货可以大大提高送货水平及降低送货成本，所以，配装也是配送系统中有现代特点的功能要素，也是现代配送不同于已往送货的重要区别之处。
(5)配送运输。配送运输属于运输中的末端运输、支线运输，和一般运输形态主要区别在于：配送运输是较短距离、较小规模、额度较高的运输形式，一般使用汽车做运输工具。
与干线运输的另一个区别是，配送运输的路线选择问题是一般干线运输所没有的，干线运输的干线是唯一的运输线，而配送运输由于配送使用者多，一般城市交通路线又较复杂i如何组合成最佳路线，如何使配装和路线有效搭配等，是配送运输的特点，也是难度较大的工作。
(6)送达服务。配好的货运输到使用者还不算配送工作的完结，这是因为送达货和使用者接货往往还会出现不协调，使配送前功尽弃。因此，要圆满地实现运到之货的移交，并有效地、方便地处理相关手续并完成结算，还应讲究卸货地点、卸货方式等。送达服务也是配送独具的特殊性。
(7)配送加工。在配送中，配送加工这一功能要素不具有普遍性，但是往往是有重要作用的功能要素。主要原因是通过配送加工，可以大大提高使用者的满意程度。 配送加工是流通加工的一种，但配送加工有它不同于一般流通加工的特点，即配送加工一般只取决于使用者要求，其加工的目的较为单一。
2．配送的一般流程。
配送的一般流程比较规范，但并不是所有的配送者按下述流 程进行。
不同产品的配送可能有独特之处，如燃料油配送就不存在配货、分放、配装工序，水泥及木材配送又多出了一些流通加工的过程，而流通加工又可能在不同环节出现。
物流配货 空车配货站物流公司和配货站不是一回事。 一般来说物流公司有自己的仓库,有自己对外收货点,有自己的货运车队。 而配货站只提供货物方面的资讯,长途车空车返回时一般会
北京物流配货站物流是指为了满足客户的需要，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品及相关资讯由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。
物流构成：商品的运输、配送、仓储、包装、搬运装卸、流通加工，以及相关的物流资讯等环节。
物流活动的具体内容包括以下几个方面：使用者服务、需求预测、定单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报资讯。
配货站 是一种专门从事车辆配货的行业，又名“配载中心”，“托运部”等等，也算是一种小型的物流，现在在我们中国，几乎每一做城市、县城，甚至乡镇都有这种行业的存在，为当代物流业起的很大的推动作用.
请采纳。
新沂物流公司配货站，徐州、宿迁物流配货站在新沂是的
江苏物流配货-苏北物流配货-宿迁配货站-空车配货宿迁鑫达物流有限公司 专业普货运输、空车配载、代开运输发票 ,电话：0527-82286608
怎么加入物流配货站能装多少就装多少！
定州哪儿物流配货站定州高速南行2公里，107国道路东有停车场，信达配货站，电话2393511