建议2.5的凯美瑞，动力+省油一个都不能少。大排量跑高速游刃有余。

以相同速度下匀速行驶的汽车且速度合理，大排量和小排量的油耗几乎差不多，因为能量守恒。

肯定小排量还是省油，不过小排量的经济时速肯定不会超过大排量的经济时速的！

如果喜欢空间大，雅阁算是佼佼者了，甚至雅阁的空间比A6都大，至少坐进去感觉是。

日系车的安全性不比德系车差，而且别忘记了，神车迈腾也是中国人制造的，会不会搞猫腻？

会不会偷工减料？

举个例子，相同的安全速度下撞击，坐在日系车里的人一点事情都没有，甚至磕碰都没有。

坐在德系车里的人可能就会发生小事故，擦伤什么的。

不要以为80KM/H的速度撞击也没事。如果和汽车撞击，可能没事，都在吸能。

但是和混凝土墙撞击，很可能车毁人亡。 为什么中国的碰撞试验54码？ 最苛刻的欧洲还是64码，为什么不更高？ 为什么不80码碰撞实验？ 70码都可能会使大部分汽车从原来的5星变成2星。

每提高10码，撞击破坏力会成几何增长，切记。

90码和100码的撞击力度可不一样。不单单一点，破坏力差距非常大。

现在的汽车工艺技术太次，车架材料垃圾，除非用碳纤维的，这样才能更安全。现在成本问题，不能普及碳纤维。

F1可以说是最安全的汽车了，碰撞人一点事情都没有，但是不敢保证强大的减速度G值你能承受住

其实汽车是一个非常脆弱的东西。小心谨慎驾驶吧，另外离卡车远点，一旦窜到卡车底下，在好的车都要死人的！！！