被罚款肯定是不合理的，救援车当然需要有特权。

被罚款的原因是因为超载，那么有几个问题大家讨论一下。

1、救援车里面除了救火的必要设备会放置其他的东西吗？

肯定不会！难道救援车去救火，还带上几十斤水果吗？

2、救援车可以因为自身超载而舍弃必要的救援设施吗？

肯定不可以！难道因为超载，就不带水，不带水管和喷头了吗？

3、不能超载的原因主要有两个，公路不能承受超载车辆的重量，会加快路面的损坏。那么我们会因为加快路面的损坏而不去救援吗？

肯定不会！那以后就不用有救援车了，直接用救援飞机好了。

4、不能超载的另外一个原因是，超过车辆符合的重量会导致车辆行驶中出现车胎、车轴变形等原因，行驶的过程中容易造成事故。救火救援车会出现这样情况吗？

肯定也不会，救援车都是经过特殊的设计，特别生产出来的，车体的状态完全能承受救援设备的重量。

那么车体的重量不可减轻，那难道每一次救援车出去救援，经过收费站都要被罚款吗？罚款的目的是督促改正，救援车没办法进行自身的“改正”，罚款也就没有意义了。

其实综上所述，可以看出来救援车享受适当“特权”是无可奈何又非常必要的，并且相关的法律法规已经有明确的规定，包括救援车在内的特种车辆是可以有特权行驶。

特种车辆可以按《中华人民***和国道路交通安全法》给予的特权行驶。比如，警车、消防车、救护车、工程救险车等在执行任务途中可以不受行驶速度、行驶路线、行驶方向和指挥灯信号的限制，其他车辆和行人应当让行。

当然法律也明确规定了，非紧急任务是不享有特权，这次的事件中是扑火归队途中，法律上看是不符合特权前提的。

那么我们就在“法外”的“人情”中来看救援车是否可以有适合的特权。

不知道大家对于窗口的“军人优先”怎么看？

我想大多数人都会觉着这是理所应当的，为我们负重前行的军人有这样的优待是再正常不过的事情。

那么对于扑火救灾，救人性命于烈火中的最美逆行者来说，有些适当的特权不对吗？

况且这件事情本身的超载处罚就是很不合理的，不合理的事情不罚款也并不能说是“特权”。

当然这次实践中，收费站也进行了说明，超载是设备自动记录的，后期将会进行人工审核，审核时不会对于救援车进行罚款。

最后温馨小提示：我们在驾驶过程，如果遇到正在执行紧急任务的特种车辆，一定要注意避让，让他们先行，小小一个动作可能就拯救了人的性命。