马力是功率的一个单位。

分成公制马力（PS）与英制马力。（BHP）

1BHP=745.7W，1PS=735.3W

表述引擎能够输出的功率。

而“迈”指的是英语里的Mile，也就是英里。所谓的速度多少迈真正的含义应该是多少英里每小时（MPH），而到了国内常常就误指为多少公里每小时（KPH），当然，这是错误的。

1英里=1.6093公里。

在英制度量衡国家，衡量一辆车的加速性能常用的指标就是0-60MPH加速时间，类似于国内的0-100KPH加速时间，当然60MPH并不严格等于100KPH，而是96左右。但是两者的数值相差不是很大，常常可以互相参考。

功率（P）与速度（v）之间的换算关系如下：

P=Fv，其中F是牵引力。那么要计算一辆车的理论极速，就需要知道极速情况下的牵引力F。那么根据牛顿运动定律，极速状态可以看成平衡态，那么此时牵引力应当等于汽车受到的阻力f。

f是可以计算的。大致包括以下一些因素：

1、气阻，与汽车的迎风面积、风阻系数、速度有关。出现速度只要列一个方程自然可以求解。

2、轮胎滚阻，与轮胎的弹性特性、地面的特性有关。

3、轮胎摩擦阻力，与轮胎橡胶与地面材料之间的摩擦因数有关。

4、其他阻力，包括跳动阻力等。理想情况下往往采用预估的方法进行估值。

通过这一关系，基本就可以通过理论计算的方法来取得汽车的理论极速。

当然，考虑到安全因素，车子上的ECU都会对车子进行限速。所以一辆车的机械性能往往可以跑到300多的，ECU会给限速到200多就不让再加速了。所以改装车的一个重要步骤就是刷掉ECU，取消电子限速。