事实上，在中国，不仅是国产品牌爱生产SUV，合资品牌也握着SUV的大腿。

2017年1-6月，全国乘用车市场累计销售1093.36万辆，同比增长2.4%。其中，SUV销量为453.44万辆，同比增长17%。与同比略有下滑的汽车市场相比，蓬勃发展的suv市场前景光明。

suv在汽车市场的地位与互联网在中国的地位并无二致。汽车公司在中国没有suv真的有点不合理。自主品牌不用说，像大众途观、途观L这样的合资品牌；宝马x1、x3、x5、X6；奔驰gla、glc、glk系列；本田cr-v、X-RV；日产琦君、海克、楼兰等。就连玛莎拉蒂也生产了一款suvlevante，在天猫预售的时候直接被抢购一空。[/k0/]，所以suv在中国真的太火了，几乎所有的汽车品牌都把suv车型放在中国来满足中国消费者的需求。

但自主品牌凭借本土优势，将SUV的命脉牢牢掌握在自己手中。在suv销量前十榜单中，合资品牌已经完全输给了自主品牌。哈弗h6连续50多个月蝉联SUV销量第一，广汽传祺gs4、长安cs75、吉利博越、宝骏510等车型轮番进入前三。接下来是自主品牌的向上发展，长城wey的vv7、vv5，吉利的柯灵01，长安cs95，广汽传祺gs8。可以说，自主品牌与合资品牌在suv领域的差距越来越小。

所有，不仅自主品牌爱生产SUV，合资品牌也爱生产。就是因为suv的出口太大，你不来就会有人来。

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