净化器里的循环风扇让车内的空气体循环。被污染的空气体会通过机内的PM2.5滤网和活性炭，然后过滤或吸附各种污染物。然后通过安装在出风口的负离子发生器，将空气体不断电离产生大量负离子，由风扇送出，形成负离子气流。

车载空空气净化器可以分为以下几类:1。过滤式车载空气净化器，能有效净化去除车内的灰尘、甲醛、苯、细菌等有害物质。

空气体净化器不同型号的滤网更换时间不同。如果滤网比较小，建议三个月到半年更换一次。

如果滤网比较大，可以根据车龄更换。如果是三年内的新车，建议每年更换一次滤芯。

车龄超过三年的车，建议一年半到两年更换一次。

二、静电集尘车载空空气净化器，需要配合其他部件才能达到高效的净化效果，后期维护成本高。

三、臭氧车载空气体净化器，通过机器内部产生的臭氧净化车内空气体，从而达到改善车内空气体质量的效果。

但臭氧需要控制在一定范围内，否则会造成车内空气体的二次污染。

四、洁净离子群车载空空气净化器，这类净化器会产生并喷射大量洁净离子群，通过洁净离子群去除甲醛、苯、细菌、异味、过敏原；净化器利用康达效应，让净离子群到达车厢的每一个角落，不留任何死角。

净化效果明显。

净化器使用时间约18000小时，负离子发生器需要更换，所以使用寿命很长。

第五，车载空滤水空气净化器通过涡轮风扇直接将驾驶室内的空空气吸入风道，然后银离子和负离子对空空气进行杀菌，再将空空气排入水箱进行湿沉降，最后通过涡轮的排气对水箱内的空气进行净化。

汽车上使用最多的车载空空气净化器主要有:滤网式汽车净化器和负离子汽车净化器。

水滤车空空气净化器一般用在高端车上。

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