日产途达改装潜力很大，20万左右的合资越野，还选哈弗H9吗？

在中国汽车市场上，真正的硬派越野车型并不是很多，而且那些能叫上名来的大牌越野车一般价格都比较贵，丰田酷路泽以及日产途乐之类的车型显然不太适合普通家庭。而日产在中国市场上投放了一款非常硬派的越野SUV车型，这款车就是郑州日产生产的途达，产品的价格定位并不算高，四驱版本车型大概在20万左右，而且尺寸完全可以媲美丰田普拉多，所以这款车的性价比是比较高的。

当然硬派越野车不仅仅是外观够霸气就可以，更重要的是内核配置，日产途达这款车采用了非承载式车身，而且是带有大梁的，再加上分时4驱系统以及后桥差速锁，这款车的越野能力确实相当强悍，虽然2.5升自然吸气发动机的极限输出马力并不算特别强悍，但是应付大多数与路况都是没问题的。因此这款车的改装潜力也非常大，近日就有专业改装车团队推出了不同版本的途达改装方案。

其中第1种车型就是更加专业化的全地形改装，这种改装方案被称之为日产途达攀岩版，从外观造型方面看，主要是针对车头和车尾进行了改装，前保险杠被去掉之后，搞成了一个非常大的倾斜角度，车尾也是如此，这样做就加大了接近角和离去角，因此这台攀岩版途达越野车完全可以应付一些比较陡峭的岩石路面。这种方案更适合阿拉善英雄会，因为在阿拉善英雄会当中就有专属的攀岩比赛项目。

第2种改装方案被称之为日产途达雨林版，这款车最大的特色就是喷涂了雨林迷彩涂装，而且因为雨林路况大部分都有比较松软的泥地以及深水区，所以改装设计师为这个版本的车型提供了更强悍的泥地轮胎，另外还搭配了超过车顶的涉水喉，这样可以极大提升发动机的进气口，就算面对一米多深的水面，这款雨林版日产途达也是可以轻松通过的。

第3种改装方案则是雪地越野版本，这款车型显然就更加霸气了，因为改装设计师直接去掉了原装的轮胎以及轮毂，在4个轮子的位置安装了4条主动履带。这样可以增大车辆的接地面积，根据压强原理就可以得出，整部车对地面的压强会减小很多，所以面对松软的积雪路面，这款履带版本车型是可以轻松应对的，其实类似的改装方案在日产其他车型当中也存在过，几乎每年日产汽车都会向俄罗斯市场投放履带版本的日产奇骏以及逍客。

从上面三种改造方案就可以看出，日产途达这款车的改装潜力确实很大，在20万左右的合资品牌越野车当中，基本上没有什么竞争对手，而且价位和国产版本的哈弗h9车型相差无几，在这样的情况下，你还会选择哈弗h9吗？

问题来了，如果日产途达和哈弗H9二选一的话，你选谁？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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