集双高速公路（G1112）既是鹤大高速联络线，也是《东北区域骨架公路网规划纲要》中的“横六”线，即集安至双辽高速公路中的起始段。“集（安）双（辽）高速”途经“集安、通化、柳河、梅河口、辽源、四平、双辽”。CBI中达咨询对集双高速公路的介绍如下：
“集（安）双（辽）高速”（G1112）既是鹤大高速联络线，也是《东北区域骨架公路网规划纲要》中的“横六”线，即集安至双辽高速公路中的起始段。 “集（安）双（辽）高速”途经“集安、通化、辽源、四平、双辽”。
2015年12月3日，集双高速公路通化至梅河口段通车。集双高速公路东丰至双辽段正在勘察规划中。
2015年12月3日，集双高速公路通化至梅河口段梅河口南收费站高速公路入口处，随着省交通运输厅厅长常晓春将第一张通行卡发放到司机手中，标志着该段高速公路正式通车。同时，长春至辽宁丹东港高速公路全部贯通，通化直达省会长春只需不到3小时时间，比过去缩短40多分钟，同时连通同步交工通车的鹤大高速公路马当至二密段，与三源浦机场连通，实现了鹤大高速公路与通化至梅河口高速公路、通化至丹东高速公路连接，可以北上黑龙江，南下环渤海和京津冀，黑、吉、辽三省之间新增一条省际大通道，我省再新增一条通关达海大通道。
据介绍，通梅高速公路自2013年5月开始建设，项目总投资70.39亿元。起点位于通化县马当村，与鹤岗至大连高速公路相接，终点在梅河口市湾龙互通，与吉林至草市高速公路相接，总长97.829公里，***有8条隧道，设立5处收费站，设计时速每小时100公里。通梅高速的通车运营将实现通化至长春的全线高速贯通，总公路里程缩短至235公里，给市民出行带来极大便利。
高速里程
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