作为一名铁路声屏障的从业者，我对于铁路声屏障的组成比较了解。铁路声屏障主要由以下几部分组成：

基础：铁路声屏障的基础是用来固定声屏障的构件，通常由混凝土浇筑而成，其尺寸和强度应根据声屏障的重量和使用环境等因素进行设计。

立柱：立柱是用来支撑声屏障的主要结构，其材质和截面形状直接影响声屏障的承载能力和稳定性。常见的立柱材质有钢材、铝材等，其截面形状有圆形、方形等。

屏体：屏体是铁路声屏障的主要吸音降噪部件，通常由吸音材料、隔音材料和反射板等组成。根据不同的使用环境和降噪要求，屏体可以采用不同的材质、结构和造型。

固定件：固定件是用来将声屏障固定在铁路轨道两侧的构件，通常采用高强度螺栓、焊接等方式与立柱和基础连接。

密封件：密封件是用来保证声屏障的严密性，防止噪音通过缝隙传播。常用的密封件有橡胶条、密封胶等。

顶部结构：顶部结构是用来保证声屏障的整体稳定性和防止上部噪音传播的结构。根据不同的使用环境和降噪要求，顶部结构可以采用不同的材质、结构和造型。

铁路声屏障的组成部件较多，每个部件都有其特定的功能和作用。在设计和安装铁路声屏障时，需要综合考虑各种因素，如降噪效果、结构安全、材料成本等，以达到最佳的使用效果。也需要注意定期维护和保养声屏障，以保证其长期稳定的使用效果。