引擎要提高输出，进气阶段相应需要吸入更多的空气。

并且涡轮增压也好机械增压也好，都是主动吸入空气，而氮氧增压系统是直接将高压气瓶压入气缸。

选用N2O的原因很简单，主要是N2O分解之后可以产生体积比为2：1的氧气和氮气，氧气的比例约为33.3%，要比空气中氧气的比例21%要高很多，因此燃烧更加猛烈，而氮气则具有一个非常特殊的功能就是降温。常见的气体在压缩的时候是要升温的，氮气在一定的压缩比例之内正好相反。

至于为什么不使用纯氧。使用纯氧的话，引擎直接就爆了。反应过于猛烈将会导致引擎彻底失控。事实上即便是使用氧气占33%的NOS，引擎寿命已经是会受到严重的影响。

所以，原厂跑车没有任何一辆是安装这东西的。NOS都是深度改装控后来自己安上的。事实上使用NOS不仅会导致过于猛烈的加速而导致车体有失控的危险，也会严重缩短引擎的寿命，所以不推荐在车子上装这个东西。