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山推和小松到底差在哪里?

小松,搞工程机械的都会对他有一定的了解,它是全球工程机械排名第二的制造商,公司总部在日本,其生产的挖掘机PC200,PC220等系列,市场占有率一直是老大的位置,生产的推土机也以其良好的工作性能和质量,占据着全球市场的一半以上。小松挖掘机在中国的生产基地位于山东省济宁市吴太闸路,它是和山推工程机械股份有限公司合资的生产厂家,小松参股70%,山推30%,其生产的挖掘机主要销往中国以及亚洲等国家,但是他们的动臂和主臂等都在山推国际事业园内的机构件分厂内生产,不仅供自己使用,还销往国内大多数挖掘机生产厂家,现在小挖的市场十分景气,所以大多数工程机械厂家都在试图生产小挖,来分享市场这份大蛋糕,山推也不例外,由于具有这种绝佳的地理位置,山推的图纸以及焊接工艺,加工方法等都可以参照这位老大哥,这样学人家的长处,以便自己产品也能在市场上表现优异,但是,同样的图纸以及焊接工艺,等到来到自己的厂里组装好,再销售出去,为什么会有如此大的区别,小松承诺的保修时间远远高于国内的产品,山推的挖机为什么会在工作50~100小时内连续出现这样或那样的问题,不是油管破裂,就是油缸漏油,或者是动臂断裂,这样的产品让使用者大跌眼镜,不仅影响了别人的生产,还损害了山推的名誉,这到底是哪个环节出现了问题公司领导对此也是很重视的,为什么同样的零部件,自己装配出来的和人家装配出来的会有这么大的差距。人家的技术水平确实比咱们高很多,并且产品质量已经非常成熟了,再就是他的装配工艺确实让人佩服,很简单的举下例子:在装配液压管路上的O形圈的时候,咱们一般就是直接用手强行压入封口处,而别人的方法是先将O形圈套在专用的工装内,然后再压入封口,这样做看似没有什么用处,但是其实不然,据他们的介绍,这样可以防止O形圈在一些细微的金属毛刺处割出小口,显微镜下面可以清楚的看到这些,保证O形圈能够以最理想的情况下装配到车里,这样可以提高其使用寿命,以及减少工作时的磨损,从点滴之处做到车上的任何部件都完美的体现出最佳状态。装配拧螺丝的时候,他们用的是自己国内生产的高精度力矩风枪,一周校核一次,确保装在车上的每一个螺丝的力矩都符合工艺要求,并且用电子力矩扳手进行逐一检查,实行工作人员的自检与互检,这样,可以使车辆上的每一个零部件都起到最理想的状态,由于工程机械的工作场地条件十分的恶劣,各种状况都会遇到,而良好的装配工艺能使车辆适应各种情况,高振动与载荷的不规律变化要求每一个螺丝都能起到良好的紧固作用,小松通过对各种情况的分析与研究,总结出来的工艺,使他们的产品能够长期,稳定的工作,而国内的厂家大家是怎么做的呢?