1、康熙年间的尼布楚-雅克萨之战，中国战胜，确立了外兴安岭为两国国界，包括库页岛都是中国的。

2、1860年，英法联军攻占北京，俄国借机胁迫清政府签订北京条约，包括之前瑷珲条约，虽然没有爆发战事，但是康熙爷当时确定的边界被一举占去，失地多达150万平方公里，相当于几万个钓鱼岛。失地俄国至今不归还中国。

3、19世纪末中俄冲突不断，但都不大，俄国爆发十月革命后，北洋政府在1919年还伙同英美日等国出兵西伯利亚，但规模较小。

4、1929年7月至12月爆发的中东路事变可谓是中苏之间最大规模的武装冲突，双方动用的一线兵力保守估计也超过二十万，战事持续达近五个月之久，最终以东北军的失败而告终。此战东北军实力大受损伤，如果没有此次事件，两年后的九一八也许可能会有一点点变数。

5、1969年珍宝岛冲突、铁列提克事件。

扩展资料：

中俄雅克萨之战背景：

雅克萨位于黑龙江省漠河县以东黑龙江北岸（今俄罗斯阿尔巴金诺）。黑龙江流域自古以来是中国的领土，满族的祖先肃慎族就生活在这里。从唐到明的历代朝廷，都在这里设置行政机构，行使管辖权。清朝建立之后，继续对这一地区行使管辖权，加强统治。

除设盛京将军宁古塔将军和黑龙江将军（驻今黑龙江瑷珲）外，还把当地居民编为八旗。与此同时，还加强了吉林、黑龙江将军所辖的各镇，在沿江重要地区建立船厂，设置仓屯，陆上开辟台站驿道，发展水陆交通运输，进一步加强了边境地区与内地的政治、经济和文化联系。

17世纪上半叶，沙俄由于国力迅速增强，急剧向外扩张。自明崇祯十六年（1643年）起，沙俄远征军曾多次入侵黑龙江流域，烧杀抢劫，四处蚕食。

顺治末年至康熙初年，沙俄利用清廷忙于国家统一和平定三藩之乱，侵占了中国领土尼布楚（今俄罗斯涅尔琴斯克）和雅克萨等地，并在那里构筑寨堡，设置工事。还以此为据点，不断对黑龙江中下游地区进行骚扰和掠夺。

中俄中东路事变背景：

1929年7月，中苏之间由于中东铁路的路权归属问题，爆发了"中东路事件"，引起武装冲突。战斗主要在中国的满洲里和扎赉诺尔地区展开。从7月末开始直到11月，大小战斗进行了数十次。起因是中国东北当局将中东铁路电报电话收回，将苏联职员遣送回国。

中东路事件(2)11月，苏军先后攻占扎赉诺尔、满洲里、海拉尔。中国军人死伤及被俘人员9000余名（伤亡2000名，被俘7000余名）。据苏方统计，苏军被击毙143人，失踪4人，受伤665人。苏军胜，12月20日，张学良派代表与苏签订《伯力议定书》。

12月26日，“中东路事件”以中方接受苏方提出的恢复中东铁路中苏***管的原状、双方释放被俘人员而宣告结束。值得一提的是，中东路事件期间，苏占据我国领土黑瞎子岛，这是日后中俄在领土争端中最难解决的问题之一。

中俄珍宝岛冲突背景:

珍宝岛位于黑龙江省虎林县境内。它同附近的卡脖子岛和七里沁岛都在中苏边境乌苏里江主航道中心线的中国一侧，历来主权属于中国。自60年代以后，随着中苏关系的不断恶化，两国边防军在珍宝岛地区不断发生摩擦，并不断升级。

1969年3月2日，苏联边防军70余人，装甲车两辆，卡车和指挥车各一辆，侵入珍宝岛，打死打伤中国边防战士多人；我国守岛巡逻队被迫自卫反击，激战一小时，打击了入侵者。3月4日后，苏联边防军和飞机再次入侵珍宝岛。

3月15日，苏联出动步兵200余人，坦克20余辆，装甲车30余辆，在飞机掩护下，连续向我国守岛军民发起三次攻击；我国守岛指战员、民兵和群众紧密配合，艰苦奋战9小时，打退了苏军的进攻。

3月17日，苏联出动步兵百余人，坦克3辆，又一次登岛疯狂向我国进攻；我国边防战士奋起自卫，以猛烈的炮火予以反击。中国外交部三次向苏联政府提出强烈抗议。这一边境武装冲突事件，一度使中苏两国走到战争的边缘。随后，在新疆铁列克钦地区，中苏两国发生了更大规模的武装冲突。