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什么是气动马达?气动马达的工作原理是什么

气动马达也称为风动马达,是指将压缩空气的压力能转换为旋转的机械能的装置。一般作为更复杂装置或机器的旋转动力源。气动马达按结构分类为:叶片式气动马达,活塞式气动马达,紧凑叶片式气动马达,紧凑活塞式气动马达。

原理

常用的气压马达是容积式气动马达,它利用工作腔的容积变化来作功,分叶片式、活塞式和齿轮式等型式。叶片式气动马达,转子安装在偏心的定子内。叶片装在转子的径向槽内,底部装有弹簧,把定子和转子间的空间分隔成许多小气室。当压缩气体从进气口A进入气室时,驱动转子转动,废气从排气口C排出,残余气体从出气口 B排出。叶片式气动马达的转速为0~25000转/分,工作压力为0.4~0.8兆帕,功率为0.6~18千瓦。改变输入流量即可实现无级调速。方向控制阀可操纵气动马达正反转,升速快,有过载保护特性。气动马达可用于潮湿、高温、防爆、防火、起动频繁、带负载起动、经常变向和无级调速等场合。在叶片式气动马达轴上附加专用工具可制成各种气动工具。把气动马达用于气动动力头的主传动,则可进行钻孔、锪孔、铰孔、磨孔和攻丝等切削加工。在飞机、汽车、仪表制造的气动组合机床上,可同时布置几十个气动动力头。