长江口二号古船?正在有条不紊地打捞中，有望在2022年年底之前完成所有既定目的，并以杨浦滨江上海船厂旧址为基础建设长江口二号古船博物馆。建成后，既有助于人们揭开中国古代航海谜团，又可以起到很好的科普效果。

时隔八年，上海再次启动?长江二号古船?打捞计划，这是自?长江口一号?之后的又一次对古沉船的整体打捞和保护。

经过人们长达六年左右的水下勘测，古船中部分瓷器底部的?同治年制?落款，为考古人员确认?长江二号古船?年份为清朝同治年间提供了依据，故该古船属于属于近代船只。通过对?长江二号古船?轮廓的探索，人们发现其属于木质帆船，船体的结构、长度、宽度等相关数据均已摸清。通过对沉船遗留物进行清理，人们发现了数量繁多、样式独特、做工精致的景德镇瓷器。此外，在船体及其附近，还挖掘出了不少紫砂器、越南产水烟罐等文物。可以说，?长江二号?含有大量的文物，对人们研究上海海上贸易很有帮助，有助于为人们揭开长江?黄金水道?的?神秘面纱?。

长江二号古船?的发掘和保护，相较于曾经的?南海一号?，对人们研究古船意义更加大。它无论船的体积，还是所包含的文物，都是?南海一号?无法相提并论的，具有极其重要的历史、科学和艺术价值。

因?长江二号?不断受到流水侵蚀，将其打捞已刻不容缓。据悉，此次打捞将采用?弧形梁非接触文物整体迁移技术?，结合了核电弧形梁、隧道盾构掘进等工艺，并利用了世界上最先进的液压同步、综合监控等技术。这些技术在国内考古研究领域尚属首次，可称之渭?最硬核?的第五代打捞工艺。