柴油车燃油滤清器两万公里更换一次。1.柴油车的燃油滤清器里面容易堆积水，只要有水就会生锈，所以一般柴油滤清器两万公里更换一次。如果滤清器内部水分太多，又没有配件，就可以把里面的水分倒掉，清洗后继续使用，等找到配件再更换。2.柴油的特性具有亲水性，所以长时间使用柴油滤清器，内部就会堆积水，包括柴油车的油水分离器，都会堆积大量的水，如果水不能及时的排出，就会影响发动机的运转，严重时打不着车。经常因为滤清器内部水分太多而影响发动机运转，就会加剧柴油泵的磨损，最终维修或者更换柴油泵。