汽车保养后，4个废旧零部件别忘带走！

车辆是损耗品，在使用过程难免不会出现这样和那样的问题。出问题了，自然要开去保养维修，以保证正常的使用。小的问题如车身刮擦磕碰，以及轮胎的磨损，都是可以只通过外部简单的整修就可以了。但如果是内部的蓄电池过于废旧，或是碳罐不起作用了。那就需要更换配件来解决了。

更换过程中，车主一般不太在意废旧配件的处理，修好，也就开心而去了。而换下来的配件，也就成了维修工任意处理的物品了，换言之也就成了维修工的外快了。车主们都懵懂的返回，却不知这些配件也用处多多。

一般有4种配件是维修工常常利用的物品。首先就是汽车蓄电池了。只要是汽车，都少不了蓄电池的使用。因为汽车不管是在启动还是照明，或者是车上需要用电的部件，都需要电力的供应。所以对于汽车蓄电池来说，它是车辆必须以及重要的一个配件。

如果使用过程中蓄电池出现问题，产生亏电，那么发动机就会给其补充电力，可这样就增加了车子汽油的用量。因此蓄电池如果真的没有使用价值了，就需要及时更换了。但换下来的蓄电池并非无用，转手依然能有几十或者上百的价钱。

其次就是启动机，压缩机了。汽车年限很长的时候，汽车内部的发电机可能就会有故障了。并使汽车产生不易打火，空调不制冷等情况的发生。如果检查后，零件问题不大可以恢复的话自然很好。可是如果必须更换，大多数维修店动辄也是以换代修。换下来的配件卖给一些修理厂，修修继续利用。即使真的报废，部件里的铜丝也是有价值的。

还有就是汽车钢圈了，大家都知道，汽车开久了，车辆的钢圈自然有很大的磨损。不管是行车的安全性和车辆的美观上，都应该更换修理。而换下来的旧轮胎价值不大，但汽车的四个钢圈，如果车主放弃，那维修工就能捞它一笔了。

最后就是汽车的三元催化器了。这个东西也许大家较为陌生，其实它就是排气管中部突出的那个部件。里面放置有催化剂，可以净化废气里的有害物，降低废气有害物的排放。车子使用年限增加后，部件会因为磨损失去作用。只有在维修店加以更换。而这个东西里面含有铂，钯这类的贵金属，有相当的价值，出手就是几百元。

因此，汽车保养维修后一定不能扬长而去，弃宝贝而送与他人，让维修工赚了外快，取笑车主