1、要查找事故痕迹：一些二手自卸车是在出了大事故后才出手的。一般来说，自卸车辆事故都会表现在自卸车的前部，而前部又是发动机等关键部位所在，因此要特别仔细查找前部的状况。你可以观察底盘的大梁是否对称，固定电子风扇、水箱的螺丝有否重新开眼。

2、要检查自卸车身状况：不能被自卸车的外表所迷惑，要围着自卸车身耐心地多转几圈，仔细观察挡泥板及自卸车门下缘的锈蚀情况。一般来说这些地方的板材在使用的第四年才开始锈蚀，锈蚀越严重说明使用年限越长。

3、要查看轮胎的磨损程度：自卸车辆使用年限与行驶里程是成正比的，行驶里程越少自卸车况越好。但出售旧自卸车的人大多会将里程表调校到有限的数字，以表明自卸车况优良。所以看里程表加轮胎的磨损情况大致可以判断出二手自卸车的整体自卸车况。

扩展资料：

注意事项：

1、在施工的过程中，运输车辆在受到路面环境的影响和限制时，后八轮自卸车在转弯的时候经常因弯道转弯半径过小，但是自卸车的转向助力器使得方向盘比较灵活。所以方向打得太急就会造成转向一侧的轮胎不全是旋转运动，部分是横向摩擦运动，这样对轮胎的损害就会很严重的。

2、在施工的过程中车辆密集，久而久之这种不正确的操作方式不仅增加了燃油的消耗严重时也会造成车胎的突然爆裂，同时还会影响到转向节的过度疲劳发生断裂，更严重的是可能会发生意想不到的交通事故。所以在驾驶后八轮自卸车的时候一定要硬气足够的重视。

3、驾驶员在转弯时方向盘要慢打慢回，同时速度也要控制好不能过快，因为方向盘本身也是比较灵活，另外上坡转弯时一定要轻踏油门踏板，下坡转弯时要松开油门踏板，略带踩脚刹。

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