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为什么说川崎小忍者400是性价比最高的车?

这款车价格亲民,外观时尚大气,配置丰富,车身参数友好,性能表现不错,而它实际骑行体验是动力输出适合新手,提速快换挡流畅,操控轻盈灵活,所以性价比极高。

川崎忍者400是一款大贸车型中优势非常明显的车型,首先这种优势体现在这款车的价格上,4.98万的零售价让小伙伴们激动不已,很多地域甚至出现了一车难求的现象,所以相比以往车型这款车的价格还是比较亲民的。

川崎Ninja400搭载了水冷双缸四冲程的发动机,实际排量在399cc,可以迸发出33.5KW的最大功率,37.2的最大扭矩,动力输出及其稳定,同时也能瞬间爆发,性价比在同级别中绝对是大哥的存在。

川崎Ninja400的坐高为785mm,这一点估计很过骑士都在考虑其中,真的是有点高,驾驶姿势有点尴尬,长时间会感到不舒服,轴距为1370mm,压弯不成问题,但是在城市道路中可能会稍微费劲一点。

川崎Ninja400搭配前单盘,双活塞卡钳 后盘式,双活塞卡钳,避震方面选用前顺置双减,后中置单减,川崎Ninja400搭载了ABS系统,安全性能得到提升。

川崎小忍者400和z400的区别:

外观差异:小忍者400属于跑车标准的全包围设计,而z400则进行了简化处理,使得整体外观的包裹件非常少,但即便这样川崎z400依然非常有视觉冲击力,所以它们的整体外观虽然有差异,但都是比较大气漂亮的。

坐姿设定的差异:小忍者400坐姿的设定相对会比较战斗,当然这里的战斗是指相对于街车而言,而z400就会较为直立一些,这种差异主要来自于两款车型所采用的车把设计,小忍者400采用了跑车惯用的分体式低车把,而z400则采用了一体式车把,所以两款车型骑上去的坐姿感受就会发生变化。

悬架调校的差异:两款车型的悬架调校也会因为车型定位的不同略有差异,小忍者400为了满足操控上的需求属于偏硬的调校,而z400则会比较在意整车舒适性的表现,所以采用了偏软的调校。