轮毂：一般名牌的原厂进口货5000（一个）左右，当然还有更贵的，比如BBS ，HRE的铝合金锻造轮毂能近1W.当然国内或台湾的仿货就便宜多了，大部分1000左右一只。换轻量化轮毂不仅看着帅气，最重要的是减轻悬挂下重量，不论是加速还是过完都有很明显的提升。

轮胎：我不知道您见过的最宽的轮胎是多宽，不过新5系完全没有必要装“最宽”的胎，他毕竟还是5系，不是法拉利跑车。5系原厂225宽的胎 您装个275的就已经够宽了。价格也是参差不齐，咱不说国产山寨货，因为这些玩意不配宝马的脚。米其林的在1500-2000之间一只。

排气：估计您只为了好看吧，或者听听销魂的声浪。不过我也不是建议大幅 增 加排气口径，因为会丧失很多低速扭矩，起步变肉。不过弄个家两出比较折中。山寨货价格1000一下，国外大牌原装进口的中尾端要1W2 3左右。建议你用品牌的，这些产品经过了复杂的测试，有保障，还经过了BMW的认证，强烈推荐。比较著名的品牌有aspect ，宝马御用的HAMANN, supersprin，akrapovic等等。我喜欢akrapovic，全钛合金，磨砂质感，排气极品。

我是北京亿佰欧宝马改装俱乐部的销售顾问，您可以QQ我：313836412，来详细探讨改装方案