SMA是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉、少量细集料组成的沥青玛蹄脂碎石结合料，可用以填充间断级配的粗骨料骨架间隙，沥青玛蹄脂碎石结合料能够有效提高沥青混凝土的高温稳定性和低温韧性，防止混合料分散，从而改善路面质量。

SMA改性沥青混凝土路面结构不仅能够有效控制高温、重载时的车辙变形量，具备良好的低温性能，而且还集中了AC路面、AK路面、AM路面的优点，具体包括集料嵌挤作用好、路面孔隙率小、耐久性好、水稳定性和抗滑性能强等优点。

SMA改性沥青混凝土路面结构还克服了AC路面、AK路面、AM路面的不足。随着我国交通量的迅猛增加，超载、重载运输的现象日益增多，这对高等级公路沥青路面提出了更高的要求。

扩展资料

相比普通热拌沥青路面接缝，SMA路面接缝难度较大，在施工中应注意防止冷接缝问题的产生。施工时，应进行垂直施工缝的切割，应防止上、下层施工缝出现重叠现象，两者之间的距离控制在10到20米之间，并将粘层油喷射到施工缝位置，其粘层材料选用的标号必须和混合料一致。

公路的质量决定于摊铺时的质量，所以在进行摊铺工作的时候要始终把质量放在心头，随时随地进行质量的检测，当发现缺料或者出现裂痕的额时候要及时的采取补救的措施。在有一些地区地形条件复杂摊铺机无法进行作业的时候可以采用人工的办法进行摊铺措施。

在施工的时候难免会出现路段之间接缝的质量受影响的现象，其中包含纵向接缝和横向接缝，发现接缝存在问题马上进行碾压处理确保接缝的安全。

百度百科-SMA路面