处理汽轮机结合面漏气问题一般是在气缸结合面涂抹高温密封剂,而国产高温密封剂多年来没有大的突破和提高，选料粗糙、加工工艺原始，难以保证产品性能。目前国内不少厂家纷纷研制汽轮机汽缸中分面密封脂，市场占有率比较高的系列密封脂，其最大缺点在高温条件下长期运行，会使油脂挥发、残留物焦化而造成密封性能下降；同时焦化后的残留物非常坚硬，会牢固地粘着在金属表面难以清除，用机械方法强制清除会损伤精加工的密封面，影响再装配时的密封效果。另外，还有保质期较短等缺点。

博科思F2000高温密封剂最高耐温可达950℃，可耐受：热蒸汽和热空气、热水和冷水、燃料油与润滑剂，以及原油和天然气；在压力到达275bar时，可保证100%密封，对不带密封环的密封耐压性可达到570bar，对于螺栓结合，可达670bar；产品易于清除，使用过的密封面可以用无水乙醇或丙酮轻易的擦去，而不会附着于密封面；根据应用指导使用并正常运行时，对于蒸汽轮机和燃气轮机，保证在密封面（对接接头）的使用寿命在10年。使用时只需将表面擦拭干净，直接将F2000高温密封剂直接涂抹于气缸结合面。