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热爱看《Top?Gear》的朋友都知道，当年大猩猩会在每一年选出一辆最受消费者喜爱的车型，其中1997年的年度之车来自福特的双门小跑车Puma，让小编至今都无法忘记。近日，外媒曝光了一组福特PUMA?ST的无伪装实拍图。

可惜的是，此PUMA已经不再是当年的Puma。双门小跑车20年后摇身一变变成了一辆SUV。

注：Puma是欧洲福特在1997年至2001年间推出的廉价小型运动跑车，由福特位于德国科隆的Niehl工厂生产线组装.该车采用前置前驱布局，与嘉年华一起在B平台打造。

1997年至2001的Puma

2020年PUMA?ST

新车还是和当年一样基于福特嘉年华平台打造，但定位不再是廉价跑车，而是定位介于翼搏和翼虎之间的小型SUV。

存在的主要目的是来抗击大众探歌、丰田CH-R、本田缤智/XRV等车型。标准版PUMA最强动力是1.0T三缸?48V微混系统，最大功率分别为125马力、155马力。

近期爆出的ST版本，福特在动力上稍微做了升级，照搬了嘉年华ST同款动力总成，搭载最大输出为200马力，峰值扭矩为290牛·米的1.5T三缸发动机，配6速手动变速箱，零百所需时间比嘉年华ST慢了0.5秒，需7秒。

稍微让老车迷宽慰的是，目前曝光的PUMA?ST版终于不再显得呆萌，攻击性会稍微强一点，车头部分采用了外突的黑色前唇、进气格栅和大灯均被熏黑，排气为单边双出布局，扰流板尺寸也变得更大.....

车身高度变得更低，黑色后视镜也相当醒目。

不过客观地说，纵使它所搭载的1.5T三缸机有不错的产品性能，但与丰田本田的对抗还是略显困难，要知道隔壁已经入了性能车魔障的丰田都打算将自家高达268匹的最大马力，370牛·米最大扭矩的地表最强三缸机下放到卡罗拉上了，相信CH-R也不会太远...

PUMA?ST有望在今年晚些时候在欧洲上市，希望福特能在那时候给车迷们加一点惊喜吧。

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