登车桥分为固定式、移动式两种,采用进口液压系统.登车桥的主要作用是在货台与运输车辆之间搭起一座桥,使叉车便利地行驶,达到装卸货目的.该设备一端与货台等高,另一端搭在车厢后缘上,并能根据不同的车型及装车过程中车厢的变化,自动调整高度.该产品可根据用户的不同需要,在外形尺寸、承受载荷等方面作特殊设计.广泛应用于邮政、粮食、车站码头、海洋运输等行业.

1.嵌入式登车桥：

嵌入式登车桥,顾名思义：是指嵌入装卸货操作平台中的登车桥,安装好的登车桥主板面与装卸货操作平台的上平面呈水平.完全融合于平台中,在没有进行装卸车作业时,不会影响到平台上的其它作业任务.此种类型结构的登车桥最为广泛运用,也是相对最为快捷的一种登车辅助设备.登车桥的设计通常早在建筑物结构设计时已通盘规化其中.

2.台边式登车桥：

台边式登车桥直接安装于装卸货平台前端边沿位置.无须在装卸货操作平台上开挖或是预留坑位,对建筑结构基本无改动.在建筑施工时没有考虑到登车装卸作业因素,台边式登车桥作用一种补救方案,同样能够达到进入卡车车厢装卸货作业要求.台边式登车桥亦根据不同现场情况设计有多种结构形式.同样可以在一定范围内向上（货台以下）或是向下（货台以下）调节,能够满足大多数装卸货平台的安装使用.

3.移动式登车桥：

用于现场无装卸货平台或需要流动装卸货物的场所.如果物流现场没有装卸货平台,作为补救措施,移动式登车桥是非常适用的方案之一,移动式登车桥相当于一个移动的钢结斜坡,叉车同样能直接驶入卡车车厢内部进行批量装卸作业.只需单人操作,不需动力电源,即可实现货物的安

全快速装卸.

4.固定式登车桥：

固定式登车桥是实现货物快速装卸的专用辅助设备,它的高度调节功能使用货车与库房的货台之间架起一座桥梁,叉车等搬驶及货车内部进行货物的批量装卸,仅需单人作业,即可实现货物的快速装卸.它使企业减少大量劳动,提高工作效率,获取更大经济效益.

运用登车桥提供可靠的连接.使搬运叉车能够安全、快速地进出运输车辆进行装卸货功课.