철광석 대비: 브라질의 철광석 (주로 안지광분) 은 철분 함량이 높고 가격이 높다. 오스트레일리아 필바라광분 철분 함유량은 브라질 안지광분보다 낮지만 가격은 상대적으로 싸다.
종합 비교: 브라질 산토스 항구에서 중국 상해로 가는 항로는 1 1840 해리, 운임은 톤당 83 달러입니다. 호주 멜버른항에서 중국과 상해까지의 항로는 4460 해리, 운임은 톤당 36 달러이다. 브라질의 철광석 가격이 높고 운송비가 비싸기 때문에 (브라질의 철광석 가격은 오스트레일리아에서 중국으로 운반된 철광석보다 더 비싸기 때문에), 중국의 철강업체들은 주로 호주의 필토그룹, 리토그룹, FMG 그룹에서 철광석을 구매한다.
중국이 매년 구입하는 철광석은 그해 세계 철광석 생산량의 약 39% 를 차지하기 때문에 철광석 가격은 중국에 매우 중요하다. 이에 따라 중국은 연간 철광석 가격 협상 (중국 바오강, 일본 신일철, 독일 티센크루프, 리오 토토 그룹 등 철강 업체, 브라질 민물 밸리 그룹, 비토 그룹 등 연간 1 대 1 담판) 에 가입해 각국 철광석의 이견과 협상의 영향이 크지 않다.