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자카르타-반둥 고속철도는 어느 회사가 하고 있나요?
자카르타에서 반둥 고속철도 전동차는 중국 국립철도그룹 유한공사 산하 중철국제유한공사가 주도하고, CRRC 산하 사중주 주식유한공사가 설계하고 제조한다.

자카르타 반둥 고속철은 인도네시아의 수도 자카르타와 네 번째로 큰 도시인 반둥을 잇는 고속철도이다. 동남아시아 최초의 고속철도이자 중국 고속철도 시스템, 전 요소, 전 산업 사슬이 해외에 착륙한 최초의 고속철도 프로젝트다.

20 16 65438+ 10 월 2 1, 야완 고속철도의 기초; 2065438+2008 년 6 월 건설 시작 202 1 년 4 월 30 일, 첫 번째 역의 주체 구조가 막혔습니다. 2022 년 4 월 6 일 중점 난점 공사 2 번 터널, 4 번 터널 경사 관통 성공, 6 월 2 1 일 전체 라인 13 터널 모두 관통.

야만고테시는 자카르타 할림역, 동쪽에서 반론데카루르 역, 총 4 개의 역, 정선 길이 142.3km, 그 중 83.5km 는 밸러스트 궤도로 시속 350km/h, 시속 300km/h 를 설계했다 .....

고속철도는 탈 수 없습니다.

고속철도를 휴대할 수 없는 물품은 주로 국가가 운송을 금지하거나 제한하는 물품, 규격이나 무게가 규정된 한도를 초과하는 물품, 차량 손상 또는 오염, 동물의 물품 및 공중위생을 방해하는 물품 (냄새 포함), 법률 규정에 규정된 위험물 (예: 폭죽, 휘발유, 등유 등 폭발성, 인화성, 자연 발화, 치사성 유독물), 운송회사가 성질을 확인할 수 없는 화학제품 등이 포함된다